Ja geht auch, aber mache ihn lieber wieder rein.

Wie gingen die alten Kerzen aus dem Zylinderkopf raus? Ich hätte da eher bissl Angst, dass man die Überwurfmuttern wegdreht, wenn die etwas schwer drehen.
Der eine Froststopfen aus Blech am Zylinderkopf bei mir tröpfelt etwas. Der war nur mit einer Paste verschmiert außen und beim Reinigen kam dann der Ärger. Aber das sind nur Blechstopfen, die kann man sicher neu reinmachen.

Wo ist der Stopfen, der ist mir noch gar nicht aufgefallen

Das sind die beiden runden Einlassungen auf der rechten Seite am Zylinderkopf. Die sind nur reingeleimt bzw. gepresst. Ich denke, dass diese bei einem Frostschaden normalerweise rausfliegen sollten. Ich habe aber schon andere böse Bilder von Frostschäden an KD 15 Z gesehen und würde mich da nicht drauf verlassen.

Haste bitte ein Bild davon, finde gerade keins wo ich was erkennen würde.

Wir schweifen zwar etwas vom Thema ab in dem Teil Glühanlage, aber indirekt ist der Froststopfen neben den Glühkerzen am Kopf.
Ich geh nochmal in die Garage, da ich vorhin von dem Kopf keine Übersichtsaufnahme gemacht habe.

Keine Sorge ich teile das Thema dann ab

So, habe mal schnell ein Bild vom Froststopfen gemacht. Vielleicht hätte ich noch eins in Detail- bzw. Nahaufnahme davon machen sollen. Der Stopfen befindet sich jeweils rechts und links außen neben den Glühkerzen. Wir wollen da auch nicht reinreißen, solange kein merklicher Wasserverlust auftritt. Wir haben ja immer Reservewasser mit und ne Temp.anzeige im Cockpit.

Also ich habe die nicht drin, siehe auch mein Foto.
Weil ich die nun echt nicht übersehen konnte.
Wie ich sehe hast du nur ein Kühlanschluss angeschlossen

Nein, da ist nix zu sehen bei dir. Sei froh, da hast du eine Sorge weniger.
Bei dir geht aber auch noch die Kühlwasserleitung an beide Öffnungen am Zylinderkopf. Das war bei mir auch noch nie so. Hast du den Auspuff auch erneuert? Meiner hat unten im Winkel nach hinten ein kleines Loch, aber das geht zu zuschweißen.

Nö, der ist noch anno Schnee.
Der hört aber auch nach den unteren Bogen auch auf. Auf Höhe vom der Kupplungsglocke.
Nix mit Schalldämpfer und so