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Ölverlust an Anlasseröffnung BM24
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Seite 2 von 2

Autor:  Sommstef [ Mittwoch 17. Januar 2018, 05:35 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Ölverlust an Anlasseröffnung BM24

Hallo Sepp,

Bild kommt noch, aber das wird dir nicht so viel bringen:

Bei meinem Motor (eigtl. ja BM24, der ja faktisch identisch mit KD215Z ist) kann man die untere Drehzahl auch nicht einstellen, weil die Exzenterschraube zwar da ist, aber der Hebel im Motor keinen Anschlag dafür hat. Keine Ahnung warum, in der Reperaturanleitung steht es anders drin...
Meine min. Leerlaufdrehzahl hat sich durch die Reglerfedern eingestellt, und leicht verändert als ich neue Federn montiert hatte.

Die max. Drehzahl kann ich durch eine Exzenterschraube einstellen.

Soll ich dir die Reperaturanleitung per Mail schicken? (falls du sie nicht eh schon hast ;) )

Gruß Stefan

Autor:  Sommstef [ Mittwoch 17. Januar 2018, 11:21 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Ölverlust an Anlasseröffnung BM24

Hier zwei Bilder zum Motor, innen und außen

Dateianhänge:
Dateikommentar: Motor innen, die Federstange ist die Verbindung vom Gashebel außen nach innen zum Regler
20150222_135335.jpg
20150222_135335.jpg [ 1.83 MiB | 647-mal betrachtet ]
Dateikommentar: Nicht gerade das beste Bild, war vor der Restauration...
20140824_181102.jpg
20140824_181102.jpg [ 256.43 KiB | 647-mal betrachtet ]

Autor:  NG SEPP [ Mittwoch 31. Januar 2018, 12:45 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Ölverlust an Anlasseröffnung BM24

Das schaut bei mir ganz anders aus. Der Hebel ist schon an anderer Stelle und die Feder ist bei mir an einem Gestänge angehängt. Das ist relativ einfach und kann fast nicht falsch eingestellt werden.
Aber danke für die Bilder. Du hast auch eine andere Einspritzpumpe.
Wo ist bei dir die Kurbelgehäuse-Entlüftung?
MfG.
NG SEPP

Autor:  Sommstef [ Mittwoch 31. Januar 2018, 13:06 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Ölverlust an Anlasseröffnung BM24

Kurbelgehäuse-Entlüftung --> Keine Ahnung... :lol: :lol:
Ich kenn mich nur im groben mit dem Motor da ich nichts weiter dran gemacht hatte.

Gruß Stefan

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