Du meinst aber nicht den Handgashebel am Trecker oder? Der ist mit der Feder so eingehangen, dass die den Hebel auf Vollgas zieht (gegen die Ratsche halt).

Nein, der Motor steht noch neben dem Schlepper, ist nur der Hebel der auf der Welle sitzt die den Schleifring (Gleitsegment) am Brennstoffnocken bewegt.
Jetzt werde ich die Seitendeckel zum 100 sten mal wieder abbauen müssen.
Bevor ich aber keine schlüssige Erklärung habe was ich falsch gemacht habe, werde ich den Hebel mit einer Feder nach hinten, Richtung Standgas ziehen.
MfG.
NG SEPP

Ich finde keine Exzenterschraube für die untere Drehzahlbegrenzung.

Hilft das:

http://forum.standmotor.de/allgemeine-t ... t2125.html

Hallo Sepp,
ich kann dir zum allgemeinen nicht weiterhelfen, weil ich an meinen Motor nichts reperarieren musste und er nur kurz offen war.

Es kommt mir aber allgemein komisch vor, das dein Motor eine andere Ansteuerung des Reglers hat wie in der Reperaturanleitung abgebildet.
Sicher das der Gashebel außen an der richtigen Stelle montiert ist?

Ich leg mal in einem extra Thread einen Link zur Reperaturanleitung.

Hallo Sommstef,
der Link ist Klasse, war ein hartes Stück Arbeit bis ich da durch war. Jetzt werde ich nochmal alles von Innen betrachten (Überprüfen).
Vielen Dank.
MfG.
Josef

Jetzt habe ich nochmal alles überprüft, aber keinen Fehler entdeckt. Da ist nur eine Feder drin, die über den Schleifring den Einspritznocken zurück ziehen soll. Vermutlich soll die Gaspedal-Rückholfeder das regeln.
Im Moment ist die Schwungscheibe auf der Drehbank, da drehe ich Morgen 12mm an der Stirnseite weg um mir den Zwischenflansch zu sparen.
Nebenbei habe ich mir Gedanken gemacht, warum läuft mein NG22 nur 16 km/h wo doch im Tank 20 km steht. Wurden damals unterschiedliche Übersetzungen angeboten, oder laufen eure NG22 auch nicht schneller?
Vielleicht kennt jemand die Daten der Schneckenwelle. Modul, Gangzahl, Steigung.
MfG.
NG SEPP

Hallo Sepp,

dann geht's ja vorwärts, mit bissl Tricks geht's irgendwann
Zur Geschwindigkeit: ich vermute die Motoren / Getriebe waren einfach bisschen unterschiedlich, meiner fährt z.B. 23 km/h ohne einer Änderung.
Mach vllt bissl größere Reifen drauf

Gruß Stefan

Ja das mit der Geschwindigkeit kann ich mir auch so vorstellen. Ich konnte meinen ja noch nicht fahren...

Der von einem Bekannten sollte auch "total schnell" aber als ich den Gefahren bin, kam mir das auch wie ein normaler 20 km/h Schlepper vor. Ohne zu messen hätte ich gesagt der fuhr auch so 21-23 km/h.

Auf meinem sind zum Bespiel viel zu große reifen drauf, die schleifen schon im Kotflügel, unterschiedlich große Reifen können da wirklich was ausmachen, aber nur 16 km/h scheint mir auch recht langsam...

Mit den Originalen 8,25 x 20 Rädern läuft er bei 1500 U/min 16 km/h. Ich habe aber schon
10,00 x 20 drauf, da ist der Kotflügel gut gefüllt, und damit erreiche ich 20 km/h. Damit bin ich für die andern ein Langweiler, obwohl ich Vollgas fahre. Auf dem Bild nicht gut zu erkennen, da sind nur 2 cm bis zum Blech.
MfG.
NG SEPP