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Und wieder ein Neuer 
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Registriert: Sonntag 4. Juli 2021, 14:33
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Beitrag Re: Und wieder ein Neuer
So schnell lass ich den Kopf nicht hängen ;)
Am Wochenende hab ich erst mal weiter fleißig auseinandergebaut. Und siehe da meine Schnecke ist zweigängig und das Schneckenrad hat 41 Zähne :shock:.
Für was waren diese unterschiedlichen Varianten eigentlich gut? Am Ende sind doch alle nur 20km/h gefahren oder?
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Die Handbremse war etwas knifflig, aber dafür genauso gut geölt wie die Bremstrommeln :roll:
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Grüsse aus Altenberg im Osterzgebirge
Mathias


Montag 9. August 2021, 19:38
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Beitrag Re: Und wieder ein Neuer
Samson hat geschrieben:
...
Für was waren diese unterschiedlichen Varianten eigentlich gut? Am Ende sind doch alle nur 20km/h gefahren oder?


Es gab durchaus welche, die eben nicht 20 km/h fuhren, sondern weniger...
Vermutlich wenn sie hauptsächlich in der Landwirtschaft in bergigem Gelände eingesetzt wurden :?

Samson hat geschrieben:
Die Handbremse war etwas knifflig, aber dafür genauso gut geölt wie die Bremstrommeln :roll:

Dann rostet wenigstens nichts 8-) :lol:

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Stets ölige Schrauber-Grüße ;)

Uli

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Montag 9. August 2021, 20:45
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Beitrag Re: Und wieder ein Neuer
Meine Welle war auch 2-Gängig und das Schneckenrad hatte 29 Zähne, der Schlepper lief bei
1500 U/min. 16 km/h. Das bedeutet dass dein Schlepper ja noch langsamer wäre. Jetzt kommt es
noch auf die Reifengröße an. Meiner hatte 8 X 20 drauf.
MfG
NG SEPP

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Sonntag 15. August 2021, 10:54
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Beitrag Re: Und wieder ein Neuer
Aktuell sind 8,25x20 drauf
Welche Größe das früher war kann man nicht erkennen.
Dateianhang:
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IMG_7843~2.JPG [ 841.17 KiB | 330-mal betrachtet ]

Vielleicht war das wirklich eine Übersetzung extra für's Gebirge . Früher wurde wohl mehrmals im Jahr mit 2 Hänger ca. 30 km nach Dresden gefahren. Getreide, Kartoffeln usw. hin und Kohlen, Kalk wieder zurück. Das war dann wohl immer eine Tagesreise. :roll:
Aber Zeit war ja früher eher nicht das Problem, dann wohl eher die ca.450 Höhenmeter.

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Mathias


Sonntag 15. August 2021, 18:05
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Beitrag Re: Und wieder ein Neuer
Das Problem mit den Reifengrößen hatten wir ja schon öfters.
Wenn ich das aktuelle Bild mit dem historischen vergleiche, denke ich, dass es damals auch die "gleiche" Größe war.
Die Größe wurde - bis in die 50er Jahre - anders berechnet.
Ich habe mehrere 9.00-24" , 9-24" und neue 9/9,5-24" - die unterscheiden sich ca. 10 - 12 cm im Aussendurchmesser und die neuen 9/9,5-24" sind auch deutlich schmaler.
Da sich die Höhe der Reifen aus der Breite errechnet - früher bei Diagonalreifen Höhe = 98% der Breite, heute 92-95% - erklärt sich der Unterschied im Aussen-Durchmesser der alten und neuen Reifen.

Leider verstehen die Ingenieure der Prüforganisationen das nicht, sodass man die Ersatzgröße, die wesentlich kleiner ist, nehmen muss.

Alternativ könnte man 24" statt der 20" aufziehen, wenn diese unter die Kotflügel passen, man entsprechende Felgen findet und der Herr Ingenieur mithilfe eines GPS-gestützen Geschwindigkeitsmessers seinen Segen gibt :roll:

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Sonntag 15. August 2021, 19:10
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Beitrag Re: Und wieder ein Neuer
Ich hatte beim TÜV kein Problem, die 11,00 X 20 Reifen wurden anstandslos Eingetragen.
Begründung: Auch mit dieser Größe wird er nicht 20 km/h überschreiten.
Die Änderung im Getriebe kam erst später und ist dem TÜV nicht bekannt.
MfG
NG SEPP

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Donnerstag 19. August 2021, 10:37
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Beitrag Re: Und wieder ein Neuer
NG SEPP hat geschrieben:
Ich hatte beim TÜV kein Problem, die 11,00 X 20 Reifen wurden anstandslos Eingetragen.
Begründung: Auch mit dieser Größe wird er nicht 20 km/h überschreiten.
Die Änderung im Getriebe kam erst später und ist dem TÜV nicht bekannt.
MfG
NG SEPP

Das sind aber auch ordentliche Walzen 8-)
:lol: :lol:

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Donnerstag 19. August 2021, 12:01
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