Angeboten wird ein teilrestaurierter NG22 Bj. 1939

http://cgi.ebay.de/Normag-NG-22-teilres ... 4a9e515a9e

schon endeckt preis ist eigentlich OK..was ist für ein block mit den großen MWM buchstaben ist das? hab ich so auch noch nicht gesehen und der hat sogar 2 gashebel
gruß christian

und den Öleinfüllstutzen im Block in der Nähe des Anlassers.

Und was heißt das
Kein KD15Z ?

Sorry, das entzeiht sich meiner Kenntniss, ich kenne außer den KD15Z die anderen üblichen verdächtigen nur vom Namen her. Eventuell ein anderer Motor, z.b. KD215Z oder ein KD15Z jungeren Baujahrs (Kramerpower vermutete schon eventuell Standmotor).
Vieleicht kann uns unsere Ostfront da weiter helfen, die Jungs haben da mehr Erfahrung.

Also ich würde auch auf KD 215Z tippen

wobei der KD215Z meines Wissens auch nicht die obern genannten Merkmale hatte aber wie gesagt.... Nur Mutmaßung

habe was gefunden,schaut mal auf das linke Bild, ok es ist recht klein.
Aber da ist der Einfüllstuzen auch auf der gleichen Seite mit den selben großen Schriftzug.
Das Gestänge siet auch fast gleich aus, wobei die Einspritzleitungen anders in den Kopf einlaufen.

http://www.roehr-schlepper.de/ROEHRZul/page183.htm

PS.: wollte das Bild nicht neu Hochladen wegen Rechteverletzung

guten morgen
hab mir die bilder mal vergrößert also ein kd15z ist das nicht ! der hat ja den luftfilter am ventildeckel der reglerdeckel ist auch anders und wenn ich das richtig sehe ist da auch ein aussenliegender spaltfilter dran ....nun hab ich mir im oldtimeratlas mal nachkriegsschlepper angesehen und bin auch der meinung es ist ein kd215z ....wenn dem so ist wäre der preis für den ng 22 ja zu hoch, da ja das wichtigste ein originaler motor fehlt ...hab mich auch schon gewundert daß er noch nicht verkauft ist er steht zu weit weg um nur mal gucken zu fahren.und eigentlich hab ich ja einen aber wie der OSSI so ist sollte man sich schon mal teile hinlegen

gruß christian