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Meine Tips zum KD15Z, keine Ersatzteile - was nun? 
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Registriert: Donnerstag 14. Januar 2010, 22:44
Beiträge: 1761
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Beitrag Re: Meine Tips zum KD15Z, keine Ersatzteile - was nun?
Mir wurde Göttingen Wienstroth Motorenwerkstatt genannt.
Ich denke mal den wird Frank-Olaf auch kennen ;)


Montag 25. Januar 2010, 21:39
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Registriert: Mittwoch 9. Januar 2008, 20:37
Beiträge: 860
Wohnort: 37079 Göttingen-Elliehausen
Beitrag Re: Meine Tips zum KD15Z, keine Ersatzteile - was nun?
Hallo Hawk,

ich kann die Firma Wienstroth http://www.wienstroth.de/ nur empfehlen, da sie im weiten Umkreis einen sehr guten Ruf hat.

Ich komme oft mit dem Bus an der Firma vorbei (Haltestelle direkt vor dem Firmentor) und sehe immer wieder verschiedene Oldtimertraktoren dort stehen. Ich schätze mal ein Anruf kann nie schaden. ;)

_________________
Grüße aus dem schönen Leinetal :P von Frank-Olaf

Normag NG15 - 17 PS - Baujahr 1951
Güldner G25 - 24 PS - Baujahr 1967
Deutz F1L 514/50 - 15 PS - Baujahr 1950

Wer Bier trinkt unterstützt die Landwirtschaft


Dienstag 26. Januar 2010, 00:00
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Registriert: Sonntag 19. Juni 2011, 23:33
Beiträge: 144
Wohnort: 71229 Leonberg
Beitrag Re: Meine Tips zum KD15Z, keine Ersatzteile - was nun?
wegen dem Brennstoffnocken fiel mir ein,

es gibt Firmen die im Flammspritzverfahren auf z.B. Kolben oder Kurbelwellenlagerstellen Verschleißschutzschichten aufbringen aus Alu, Zink, Bronze, Wolfram, Molybdän usw je nach Anwendungszweck.
Nach dem Materialauftrag muß natürlich die Kontur wieder glatt geschliffen werden, aber das ist beim Aufschweißen ja auch so.
Zusätzlich hat man beim Flammspritzen im Vergleich zum Schweißen keinen unnötigen Wärmeeintrag/Verzug. Wobei ich nicht weiß ob das beim Brennstoffnocken ein Problem wäre.

z.B. http://www.fiehlcremer.de/ mit Video
oder bei Google "Flammspritzen" eingeben


Gruß
Volker


Dienstag 24. Juli 2012, 20:20
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