Hallo MIAG Fans!
Bin durch Zufall auf die MIAG-Abteilung gestoßen. Da ich selbst schon längere Zeit an MIAGs baue, möchte ich mich mit anderen Gleichgesinnten austauschen. Ich besitze 2 MIAGs und einen im Aufbau. Zuerst hätte ich ein paar Rahmennummern zum nachtragen:
1. 15626 - fast original Bj. 1939
2. 15008 Bj. 1939
3. 15412 Bj. 1939
4. 16114 Bj. 1940 - wird aufgebaut
Das solls erst mal fürs Erste sein - Bilder folgen!

Hallo Siggi,
herzlich willkommen hier im Forum . Wir sind zwar hier eine kleine Aussenseitergemeinde was aber sicher daran liegt, das es gar nicht mehr so viele Miag´s gibt. Schön wäre es wenn Du noch ein paar weitere Daten preisgeben könntes, woher Du kommst und Bilder deiner Miag´s sind gerne willkommen . Wie weit ist die Restaurierung des dritten Miag?
Gruß
Uwe

Herzlich Willkommen Siggi hier bei uns
Schön das wir wieder einer mehr sind und du gleich 3 Stück hast
Schön das es noch mehr ''Verrückte'' von uns gibt
Bin echt gespannt auf die Bilder.

Bist du sicher das die Rahmennummer 15008 Bj 1939 stimmt?
Es müsste ja einer von 1938 sein laut Nummer?
Dann hättest du ja die Nummer 8

Habe die Nummern mal ergänzt

Hallo!
So jetzt einmal ein paar Daten von mir.Ich bin 58 Jahre und wohne in 02689 Sohland/Spree OT Wehrsdorf das liegt am südlichsten Zipfel vom Landkreis Bautzen.Meine MIAG Geschichte hat eigendlich mit einen Eigenbau Traktor angefangen,das war ca. 1975.Den baute ich mit einem Stamo KD15Z der lief links rum.Hier evt. ein Tipp an Uwe: Nockenwelle und Nocken können nicht für den MIAG Motor verwendet werden.
Ein paar Jahre spähter kaufte ich einen MIAG-LD20 (schrott)ohne zu wissen was das eigentlich ist.Naja es sollte ein kleiner Traktor werden und ist es auch.Nach vielen Recherchen wurde ein Rahmen gebaut Motor,Getriebe und Achsen generalüberholt.(alles vom LD20).Nur für die Verkleidung stand der ZT300 Pate,zuletzt noch blaue Farbe drauf fertig.Spähter folgten Hydraulik,Mähbalken und Schiebeschild.Und es funktionierte!
Dann hörte ich von einem MIAG der in den Container gehen sollte,das ging natürlich garnicht.So wurde der Schrotthaufen meine.
2001 war es dann soweit,Neuzulassung bei der Dekra,alles i.o.Fahrzeugbrief wurde ausgestellt.Das solls nun ersteinmal gewesen sein.Ich hoffe ihr nehmt mir kleine Fehler nicht übel da ich kein Computer Freak bin.Mal sehen ob das mit den Bildern jetzt klappt.
Mfg.siggi

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Schön zu lesen und zu sehen was du schon alles geschafft hast
Dein Blauer Eigenbau sieht echt gut aus, wirkt wie aus einen Guß und nicht so zusammengebastelt, Respekt

Dein Gelber schaut auch richtig gut aus
Wie ich sehe hast du die 20/24 Zoll Felgen verbaut.Waren die vorderen Felgen bei deinen dabei oder hast du sie nachgerüstet etwa Famulus oder so?
Welche Farbe hast du Lackiert, auch das ehemals Chromgelb, Ral 1007
Was für ein Hebel hast du Rechts unter den Sitz, etwa das Gas?
Hast du noch das org. Lenkgetriebe oder auch schon ein Umbau?
Welche Rahmennummer hat der Gelbe?

Welche Fehler sollen wir dir den Verzeihen

ja der gelbe ist echt schön geworden nicht überestauriert oder verspielt genau so soll es sein FETTER Respekt ...und welches baujahr ist der nun?
der blaue ist eben ein kind des osten funktionell und hier auch noch formschön da gibs schlimmere eigenbauten die lösung mit dem starter gefällt mir da könntest du mal bitte nen detailfoto von schießen...wie schnell ist denn nun der ld20 mit 24er decken du hast ja den ersten der läuft ?

gruß christian

Von mir auch respekt für die Arbei, lässt sich echt sehen

Hallo!
Farbe ist RAL 1003 vieleicht etwas zu hell. Der Hebel unter dem Sitz ist die Achsensperre.Lenkgetriebe ist noch orginal.DieRahmennummer ist 15626.Die Felgen sind vom Famulus

Danke,mit der 24er Bereifung läuft er ca.20kmh,der blaue hat die Rahmennummer 15008 und ist doch Bj.1938 Rahmen ist aber ein nachbau.Vom Anlasser werde ich mal Bilder machen.Anlasser ist vom Multicar habe die befestigunsohren abgedreht und Gehäusedurchgang etwas aufgeschliffen.Halterung an den Deckel mit MWM-Aufschrift angeschweißt.Das Ritzel hat 11 Zähne läuft seit Einbau ganz zuverlässig.Orginalanlasser hat ja 13 Zähne(Normag-Miag).

Du hast recht es ist doch Bj.1938
siggi