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Vorglühproblem 
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Registriert: Sonntag 24. Oktober 2010, 19:32
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Beitrag Vorglühproblem
Hallo leute,

ich besitze einen f12b wollte diesen heute mal wieder ausfahren leider hat er nicht vorgeglüht
sicherungen ok, der draht auch noch ganz ich hab keine ahnung was sonst sein soll!?
:shock:
schon mal danke im voraus


Sonntag 29. Januar 2012, 18:41
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Registriert: Donnerstag 14. Januar 2010, 22:44
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Beitrag Re: Vorglühproblem
Ich denke mal deine Glühkerze wird bestimmt durch sein.
Überbrücke doch mal das Kabel was auf die Glühkerze geht , auf die Masse vom Motorblock.
Wenn es funkt bei eingeschalteten Vorglühschalter ist die Kerze hin.


Sonntag 29. Januar 2012, 19:29
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Registriert: Sonntag 24. Oktober 2010, 19:32
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Beitrag Re: Vorglühproblem
glühkerze ist das , was orange glüht wenn ich vorglühe?? oder nicht? :?:


Sonntag 29. Januar 2012, 21:06
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Registriert: Montag 1. August 2011, 11:29
Beiträge: 1067
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Beitrag Re: Vorglühproblem
oder doch eher der Glühüberwacher !!
Wenn du das meinst was am Amaturenbrett ist !

_________________
Grüsse aus der schönen Wetterau/Vogelsberg/Giessen
Normag Kornett1 K12a BJ 1955

Ein guter Bauer braucht nur drei Tore, ein ScheunenTor, ein StallTor und ein TrakTor.


Sonntag 29. Januar 2012, 21:18
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Beitrag Re: Vorglühproblem
Was du meinst ist der Glühüberwacher.
Glühkerze steckt im Zylinderkopf drin und man sieht es nicht wenn sie glüht.


Sonntag 29. Januar 2012, 21:20
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Registriert: Mittwoch 15. Oktober 2008, 20:02
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Beitrag Re: Vorglühproblem
Hallo,

zunächst müßte man wissen, um welchen
Glühkerzentyp es sich handelt.

Wendelglühkerze oder Glühstiftkerze?
Dieses kann festgestellt werden, in dem Du
ein Foto von der Glühkerze einstellst.

Die klassische Fehlersuche kann nur mit
einer Spannungsmessung und einer gleichzeitigen
Strommessung gemacht werden.

Die Strommessung ist ohne die Leitung aufzutrennen
mit einer Stromzange möglich.
Diese gibt es für den Preis von etwa 3 Kisten Bier
bei Conrad-Elektronik.

Passer Montanus


Montag 30. Januar 2012, 20:33
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Beitrag Re: Vorglühproblem
Richtig.

Der Unterschied ist, dass bei Einbau einer Wendelkerze alle Komponenten der Glühanlage in Reihe, d.h. hintereinander, geschaltet sind, wohingegen bei einer Stabglühkerze alle Komponenten parallel geschaltet sind.

Bei einer Reihenschaltung führt der Defekt einer Komponente zum Ausfall des gesamten Systems. Daher ist eine Spannungsmessung schrittweise nach jeder Komponente nötig um feststellen zu können, welches Bauteil defekt ist.

Hierzu benötigst du einen zweiten Mann / ein zweite Frau (die erste Frau tut's evtl. auch :lol: ), der/die den Startschalter in "Glühstellung" hält.

Wenn du jedoch in Sachen Elektrik unerfahren bist, solltest du jemanden zurate ziehen, der so etwas schon einmal gemacht hat, damit es keinen Kurzschluss gibt :shock:

_________________
Stets ölige Schrauber-Grüße :P

Uli

Normag NG15 + NG16 + NG20 + NG20b + NG23
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Hela D112 + D12S
Fahr D15 + Gabel-Heuwender WD6
Güldner AF20


Montag 30. Januar 2012, 21:50
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Beiträge: 49
Wohnort: 48619 Heek
Beitrag Re: Vorglühproblem
der glühüberwacher glüht also auch nicht wenn die glühkerze nicht funktioniert ...? ich werde morgen ein foto machen! :o


Montag 30. Januar 2012, 21:52
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Registriert: Sonntag 24. Februar 2008, 22:44
Beiträge: 3151
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Beitrag Re: Vorglühproblem
Genau so ist es

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Montag 30. Januar 2012, 21:55
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Beitrag Re: Vorglühproblem
so siehts aus die sitzt !bombenfest! hab schon viel versucht!? morgen gehts weiter


image_id: 3924


Dienstag 31. Januar 2012, 18:21
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