Hallo mani!
Deine Handgas Lösung interessiert mich. Ich bin mit der Normag Fussgastechnik, bei der, jedenfalls bei mir, immer das Gaspedal rastet und dann durch Druck auf den kleinen Hebel im Pedal gelöst werden muss, nicht so ganz glücklich.
Mach bitte mal ein Foto und beschreibe, wie Du es gemacht hast.

Ich bin damit sehr glücklich.
Das einrastende Fußgas ist von Normag patentiert worden und so mit eine echte Seltenheit.
Ich bin da etwas stolz drauf
Und wenn die Mechanik sauber geht hat man sich ruck zuck dran gewöhnt und kann man super mit fahren!

Hallo NG 16 er
Ich habe meine Gaspedalfeder zwar wieder in einen funktionsfähigen Zustand gebracht, trotzdem bin ich nach wie vor an einem Foto interessiert, das mir die Feder im Originalzustand zeigt.
Danke

Hallo zusammen,

wir besitzen einen Faktor I NG 16 Bj. 1952. Bei der Restaurierung ist die Gaspedalfeder beim einbauen (Zug-Druck-Feder?) komplett gebrochen. Kalt verformen ist da leider nicht mehr. Gibt es dafür eine Bezugsquelle? Auf Märkten und Online waren wir bisher erfolglos..

Viele Grüße,
Benne

Hallo Benne!
Die besagte Feder neu als Original Teil oder gebraucht irgendwo zu bekommen halte ich für wenig Erfolg versprechend. Ich habe sie bisher nirgendwo gesehen. Zumal sie in der mir bekannten Faktor 1 Ersatzteilliste auch noch nicht mal aufgeführt ist. Offensichtlich ist sie nicht bei allen Faktoren ab Werk eingebaut gewesen.
Da hilft halt nur basteln.
Entweder nach dem Muster deiner zerbrochenen Feder bei einem Federhersteller eine biegen lassen. Ist aber sicher keine kostengünstige Lösung. Wenn du so etwas trotzdem machen lassen willst, fragt doch mal im Forum nach. Es gibt bestimmt noch mehr Interessenten für eine neue Feder. Ich würde auch eine nehmen. Und je mehr zusammenkommen, desto billiger wirds.

Eine andere Möglichkeit wäre die Federkraft durch eine entsprechend dimensionierte Standard Spiralfeder zu ersetzten.
Die wird dann am Gashebel, der sich links oberhalb des grossen Wartungsdeckels am Motorgehäuse befindet, oben eingehängt und an einer geeigneten Stelle weiter vorn befestigt, so dass die Federkraft gegen die Fahrtrichtung zieht. Ich hatte so schon mal probiert. Es funktioniert genauso gut.
Ich habe aber dann doch die Lösung mit der aufgebogenen Original Feder gewählt, weils im wesentlichen doch halt mehr dem Original entspricht. Wenn es nur um die Funktion geht leistet auch die besagte Spiralfeder gute Dienste und erfüllt ihren Zweck.

Hallo nochmals

Ich habe mich leider einige Zeit von diesem Thema distanzieren müssen... Die Feder ist beim Traktor so doof abgebrochen, dass eine Kaltverformung leider nicht mehr funktioniert: Es ist nur noch ein kleiner Stummel übrig. Abgesehen davon ist die Feder leider verschollen

Gehe ich richtig in der Annahme, dass es sich bei den hier geposteten Explosionszeichnungen um die Feder Nummer 23 (Rückholfeder, Drehzahlverstellung) handelt?

Was ich noch habe, ist eine 1:1 Kopie der Feder (Siehe Anlage). Kann mir jemand das Maß der verlorenen Seite geben? Ich überlege darüber nach einfach mal 5-10 Federn nachproduzieren zu lassen, die restlichen hier für Leidensgenossen anzubieten.

Selbst für die Suche nach einer Standardfeder sind meine aktuellen Informationen offenbar etwas zu dürftig. Ich komme einfach nicht weiter.

Danke für euer offenes Ohr und die Unterstützung!

Hallo Benne110.
Die auf deinem Foto gezeigte Feder ist nicht die auf Seite 20 unter der Nr. 23 der Ersatzteilliste aufgeführte Feder. Diese nennt sich Rückholfeder Drehzahlverstellung.
Die abgebildete Feder ist die auf der Gaspedalachse (S.36 Motorregelung, lfd Nr. 17, Ersatzteilnummer Z 781 401 S) und auch nur im Text zu finden. Sie nennt sich Rückholfeder auf Bolzen. In der Explosionszeichnung ist sie leider nicht abgebildet.
Sie war offensichtlich auch nicht bei allen NG 16 Modellen eingebaut.
Wenn du diese beiden Federn nachfertigen lässt wäre ich gerne einer der Abnehmer.
Meine Rückholfeder auf Bolzen ist ähnlich gebrochen wie deine. Und meine Rückholfeder Drehzahlverstellung ist an einer Stelle fast durchgeschliffen sodass Gefahr bestand das sie zerbricht. Ich habe sie ausgebaut und archiviert. Wenn du ein Foto oder die Masse (meine Tablet Tastatur hat leider kein eszet) dieser Feder brauchst lass es mich wissen.
VG

Klar, ich denke das bekommen wir hin. Bin gerade an einem Restaurationsspezialisten dran. Der hat gute Kontakte. Meinst du, du kannst mir die auch mal im Original zuschicken damit die selber Messen und testen können? Wie gesagt, bis auf die Kopie habe ich nicht wirklich was :-/ Deine wäre ja theoretisch noch vollständig

Liebe Grüße!

Hallo benne
Habe dir eine PN geschickt.
VG

Wenn man den Traktor nutzt, muss man das Gaspedal immer etwas mit dem Fuß nach oben halten, da sonst die Drehzahl zu gering und der Traktor aus geht. Einen Handhebel hat der also nicht. Von zwei Federn ist aber auch nichts zu sehen..?