Hallo Christian,
habe dir eine PN gesendet !

Kannst du mal von deinem Zugmaul vorne nahe Aufnahmen machen ?
Von vorne , der Seite und von oben ! Da ich das gerne mal mit meinem vergleichen will , da ich denke das meins irgendwie falsch montiert ist.
Ich verbiege es mir jedesmal wenn ich den Hänger vorne drann mache und schieben will !
Danke

P.S. sieht klasse aus
Aber deine schöne schwarze Batterie ist ja noch immer leicht grüngenebelt !!!

@ Jochen

An deinem Zugmaul sind rechts und links so ne Art Flügel dran, das haben die anderen in der Galerie nicht. Ist es das was sich verbiegt? Ansonsten kann ich montagetechnisch keinen Unterschied feststellen

Es verbiegt sich das gesamte Zugmaul nach unten. Wenn ich mir das hier von Kuba96 anschaue , sieht es so aus als wäre es mit den unteren Schrauben vom Blech an der Achse festgeschraubt. Meins dagegen ist mit den obereb Schrauben an der Achse fest geschraubt! Wenn ich das ändere , müßte theoretisch die Motorhaube vorne höher stehen ??

Ich hab mal zwei Bilder rausgesucht mit unterschiedlicher Montage:


Bei dir dürfte die untere Variante montiert sein, bei dem oberen Bild ist das Zugmaul höher montiert, nicht jedoch die Befestigungsplatte

das sieht ja balde so aus als wenn es eine befestigungsplatte gibt mit zwei montage möglichkeiten, je nach bedarf

Bei mir ist die obere Variante montiert !!! Habe das Zugmaul (bevor ich Hänger hatte) aus optischen und Motorhauben Schutz Gründen nach unten montiert !!!

Denke ich muß es einfach wieder nach oben montieren und so kann es sich auch nicht mehr verbiegen ! Obwohl es mir besser gefällt wenn es unten ist

Die obere Variante?
Da ist doch das Zugmaul oben
Kannst du die Motorhaube nicht mechanisch daran hindern, dass sie soweit nach vorne kippt?
Bei Fahr ist das auch immer ein Problem, die haben die Haube auch meistens verbeult, bei meinen Hela ist ein Klappmechanismus dran, der verhindert, dass die Haube zu weit aufgeht.

Ja die obere Variante !!!! Zugmaul oben befestigt, hatte es aber dann nach unten gesetzt , wie du siehst bei dem ersten Bild wo das Zugmaul oben ist , sind unten drunter noch 2 Löcher die genau dieselben Abstände haben wie oben , da dachte ich mir schraub es nach unten !!!
Sah (sieht) schöner aus und Motorhaube knallt nicht gleich auf das Zugmaul (habe aber Lederriemen der momentan ab ist) !

Was machst du denn mit dem Lederriemen, wenn er nicht am Normag ist

Ist es nicht so, dass man die Vorderachsaufnahme umdrehen kann, (180°) je nachdem welche Reifengröße montiert ist? Oder verwechsle ich da etwas? Deshalb auch die unterschiedlichen Bohrungen um das Zugmaul auch umzubauen, damit es sich nicht verbiegt.