Hallo Normag Motoren Spezialisten!!

bei meiner Ausfahrt am Samstag hat plötzlich mein NG15 das Gas nicht mehr angenommen. Er läuft nur noch im Standgas!!
Ich konnte noch normal fahren, musste kurz an einer Kreuzung anhalten, wollte gas geben, und der Motor hat kurz angefangen hoch zu drehen, ging dann aber wieder zurück auf Standgas. Seit dem ist immer das Selbe. Wenn ich Vollgas gebe, dreht der Motor 1-2 Sekunden höher, und fällt dann zurück auf Standgas. Egal wie stark das Pedal getreten ist!!

Ich möchte Euch gleich vorwarnen, habe nicht wirklich Ahnung, aber ein gewisses Maß an technischem Verständnis. Also habt bitte Nachsicht mit mir!! )

Danke schon mal für alle Eure Tips!!

Gruß Berthold

BItte mal alle Federn des Reglers und Gasgestänge kontrollieren, dazu auch das Motorgehäuse öffnen.
Alternativ mal versuchen den Regler von Hand zu verstellen, falls Hebel vorhanden.

Hi Berthold,

ich kann Markus beipflichten, Gestänge, Umlenkpunkte usw pauschal auch überall mal Ölen mit dem Tropfenöler.
Was mir noch eingefallen ist:
Hast Du inzwischen den großen Schmierdienst gemacht?
Hast Du den Diesel-Filter schonmal gesäubert?
Tritt der Fehler auch auf wenn Du mit geöffnetem Tankdeckel fährst?


Gruß
Volker

Hallo zusammen,

ich habe es gestern dann mal geschafft, todesmutig den Motordeckel abzuschrauben!! Ein Versuch ohne Tankdeckel und mit sauberem Dieselfilter war nämlich ebenfalls fehl geschlagen. Mit offenem Deckel habe ich dann schnell gesehen, dass sich innen gar nichts bewegt. Bei näherer Betrachtung habe ich dann festgestellt, dass der Hebel vom Gasgestenge, der dann in den Motorblock rein geht, keine wirkliche Verbindung mehr hat. Also wird der Hebel innen nur noch durch "Reibung" bewegt. Ich werde jetzt versuchen jemanden zu finden, der mir das wieder zusammen schweisst. Oder was schlagt Ihr vor?

Danke schon mal für Eure Tips!!

Gruß Berthold

Hallo Berthold,
wenn du das betreffende Teil ausgebaut hast, mach doch mal ein, zwei Bilder und stell die hier ein (also in der Gallerie und dann im Beitrag verlinken). Dann können wir dir besser einen Rat geben

Gruß Frank

So wie Du schreibst ist das eine Welle die auf Torsion belastet wird? Dann müsste man darauf achten, daß die Wellenflucht erhalten bleibt.

2-3 Bilder wären da nicht schlecht um mal was zu sehen.

Gruß
Volker

Hallo Leute,

ich habe Euch ja gewarnt ... manchmal ist die Lösung viel einfacher als gedacht.

Gestern stand mein Kumpel mit dem Schweissgerät vor dem Traktor als er ein Loch entdeckt hat, wo man einfach nur einen Splint durchstecken musste, damit der Hebel und die Welle wieder verbunden sind. Gesagt getan, schon konnte man wieder Gas geben!!

Naja, hauptsache der Traktor läuft wieder

Versprochen, das nächste mal schaue ich genauer hin, bevor ich hier nachfrage!!

Danke trotzdem für Eure schnelle und kompetente Unterstützung.

Grüße aus dem wilden Süden ...