servus,
heute war die Freude kurz, auf dem Weg zum Treffen hat sich mein Pleuellager verabschiedet.
Wer kann helfen, wo bekommt man so etwas?
| Normag-Forum.de https://normag-forum.de/ |
|
| Hilfe suche Lagerschalen für Pleuel https://normag-forum.de/viewtopic.php?f=11&t=456 |
Seite 1 von 2 |
| Autor: | NG23 [ Sonntag 31. August 2008, 11:07 ] |
| Betreff des Beitrags: | Hilfe suche Lagerschalen für Pleuel |
servus, heute war die Freude kurz, auf dem Weg zum Treffen hat sich mein Pleuellager verabschiedet. Wer kann helfen, wo bekommt man so etwas? |
|
| Autor: | erbse07 [ Sonntag 31. August 2008, 21:04 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hilfe suche Lagerschalen für Pleuel |
Hallo Sind mal bei e-bay verkauft worden. Sind doch die gleichen Lagerschalen wie für den 1 Zylinder oder? guckst Du hier: http://cgi.ebay.at/Normag-BM-15-Pleuell ... dZViewItem Gruß Stefan |
|
| Autor: | NG23 [ Dienstag 2. September 2008, 08:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hilfe suche Lagerschalen für Pleuel |
servus, so sieht mein Schaden genau aus. kann es sein,dass die Ölpumpe zu wenig fördert, wie kann man das am besten prüfen, hat das schon jemand probiert? |
|
| Autor: | kalle [ Dienstag 2. September 2008, 16:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hilfe suche Lagerschalen für Pleuel |
Mein lieber Mann, die haben aber ganz schön gefressen. Stammt das Material auf dem unteren Bild noch von den Lagerschalen im oberen Bild oder ist das der Rest der anderen Lagerschalen? Auf jeden Fall sind die Lager sehr heiß gelaufen, was man an der schwarzen Färbung ausmachen kann. Ich denke mal, dass da zuwenig Öl am Lager war, was nicht unbedingt die Ölpumpe sein muss. Vielleicht ist auch irgend ein Kanal verstopft. Einen freundlichen Normaggruß! kalle |
|
| Autor: | NG23 [ Dienstag 2. September 2008, 17:08 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hilfe suche Lagerschalen für Pleuel |
servus, das Material ist aus abgebildeter Lagerschale. |
|
| Autor: | Normag-Uli [ Dienstag 2. September 2008, 17:52 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hilfe suche Lagerschalen für Pleuel |
Hallo Schorsch, zur Ursache kann ich dir leider auch nicht weiterhelfen, aber was Kalle sagt klingt schon plausibel. Hast du bei Rudnik mal angefragt? Die Kontaktdaten findest du über den Link zu ebay. |
|
| Autor: | NG23 [ Dienstag 2. September 2008, 18:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hilfe suche Lagerschalen für Pleuel |
servus, ich vermute, dass der Excenterbügel (Pumpenpleuel) auf dem Excenter der Kurbelwelle zu viel Luft hat, denn wenn ich die Kurbelwelle bei jetzt ausgebautwn zwei Motorpleuel laufen lasse kommt das Öl hauptsächlich am Excenterbügel, und nicht aus den Bohrungen der Kurbelzapfen raus, und dadurch vermute ich eine Mangelschmierung an den Pleueln. |
|
| Autor: | NZ-Herbert [ Sonntag 14. September 2008, 11:12 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hilfe suche Lagerschalen für Pleuel |
Hallo, gibt es eine Möglichkeit eine Öldruckwarnlampe einzubauen? Da eine Kolbenpumpe verbaut wurde ist es schwierig einen gleichmäßigen Öldruck zu Messen. Bei einem Manometer würde dann der Zeiger stark wackeln, bei einem Öldruckschalter die Lampe flackern? Hat jemand eine Idee   Gruß Herbert |
|
| Autor: | Frank [ Sonntag 14. September 2008, 20:12 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hilfe suche Lagerschalen für Pleuel |
Hallo Herbert! Also ich hab an meinem Normag K12 eine Warnlampe am Armaturenbrett, die mir einen zu niedrigen Öldruck anzeigt. Die Lampe flackert nicht, aber der K12 hat doch auch eine Kolbenpumpe, oder seh ich das falsch? Gruß Frank |
|
| Autor: | Normag-Uli [ Sonntag 14. September 2008, 20:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hilfe suche Lagerschalen für Pleuel |
Hallo, grundsätzlich ist eine Warnlampe nicht verkehrt. Aber sie überwacht lediglich den Öldruck, der von der Ölpumpe weggeht. Wenn im System aber ein Leck ist, was - wie bei Schorsch geschehen - den Ölfluss beeinträchtigt, eben durch einen fehlenden Stopfen Schmierstellen nicht mit Öl versorgt werden, dann heißt das nicht zwangsläufig, dass der Öldruck am Manometer oder dem Fühler für die Warnlampe auch unter den zulässigen Druck fällt. Mit Manometer oder Warnlampe kann man lediglich die Funktion der Ölpumpe, evtl. den Ölstand (ohne Öl gibt´s nix zu pumpen), also den Druck im Hauptstromkanal überwachen. |
|
| Seite 1 von 2 | Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|