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blick aufs"offene herz"
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Autor:  zisch98 [ Montag 11. August 2008, 21:50 ]
Betreff des Beitrags:  blick aufs"offene herz"

hallo-liebe gemeinde!ich habe heute den ladepumpendeckel bei meinem k13a abgeschraubt um ihn neu einzudichten.dabei habe ich mal ein bild von dem ladekolben gemacht-sozusagen ein blick aufs"offene herz" .vielleicht interessiert es ja einen zweitaktfahrer oder einen viertaktfahrer die den ladekolben ja nicht haben. :mrgreen:


image_id: 3930

Autor:  zisch98 [ Dienstag 19. August 2008, 23:16 ]
Betreff des Beitrags:  Re: blick aufs"offene herz"

hallo erbe07.das ist ja echt ein schöner-nicht der frostschaden,sondern der t2.mit einem auto-oldi kann ich auch dienen.ein kadett-b bj 1969.vielleicht passt das eher unter die rubrik:weitere baustellen ;)

Dateianhänge:
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Autor:  zisch98 [ Dienstag 19. August 2008, 23:18 ]
Betreff des Beitrags:  Re: blick aufs"offene herz"

ach so-ehe ich es vergesse:zum holzholen ist der kadett auch eher ungeeignet :D

Autor:  erbse07 [ Mittwoch 20. August 2008, 22:16 ]
Betreff des Beitrags:  Re: blick aufs"offene herz"

Hallo

Wunderschöner Kadett
und auch noch mein Geburts/ Baujahr.

Gruß
Stefan

Autor:  zisch98 [ Donnerstag 21. August 2008, 22:00 ]
Betreff des Beitrags:  Re: blick aufs"offene herz"

hallo erbse07.das ist auch mein geburtsjahr.der kadett ist mit märz69 nur zwei monate älter wie ich...born in the summer of 69!!!

Autor:  beaglepaul [ Samstag 3. März 2012, 23:12 ]
Betreff des Beitrags:  Re: blick aufs"offene herz"

Hallo zusammen,

mal wieder eine Frage eines unwissenden !
Wozu dient der Ladekolben?
Stand vor meinen F16 und habe mich gefragt wozu der riesen Kolben ist. :shock:

Autor:  Normag-Uli [ Samstag 3. März 2012, 23:45 ]
Betreff des Beitrags:  Re: blick aufs"offene herz"

Hallo beaglepaul,

du hast einen F16b und keinen F16 ;)
Der Ladekolben dient dazu, den Verbrennungs-Zylinderraum mit Luft zu befüllen - deshalb ist er auch ca. 2,5 mal so groß wie der eigentliche Arbeitszylinder.
Da es sich bei deinem Normag um einen Zweitakter handelt, hat er keinen "Ansaug"-Hub, wie ein Viertakter. Bei Zweitakt-Dieseln muss die Luft in den Verbrennungsraum gepresst werden, bei vielen Zweitaktern, z.B. Hanomag, übernimmt dies ein Roots-Gebläse.
Bei einem Otto-Zweitakt-Motor wird das Kraftstoff-Luft-Gemisch über das Kurbelgehäuse und sogenannte Überströmkanäle in den Verbrennungsraum befördert.

Autor:  Josef [ Sonntag 4. März 2012, 00:55 ]
Betreff des Beitrags:  Re: blick aufs"offene herz"

Hallo der ladekolbern ist um das 1,45 fache großer wie der arbeitskolben Gruß Josef (Sepp)

Autor:  C10 Jörg [ Dienstag 22. Mai 2012, 15:45 ]
Betreff des Beitrags:  Re: blick aufs"offene herz"

sage mal zisch98
brauchst du noch ersatzteile für den kadett ich habe auf dem strohboden noch dieverse teile rumliegen

Autor:  zisch98 [ Dienstag 22. Mai 2012, 21:18 ]
Betreff des Beitrags:  Re: blick aufs"offene herz"

Hallo C10Jörg.Feiner Zug von Dir,daß Du an mich denkst.Ich habe Dir eine pn geschickt.Viele Grüsse!

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