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| Anlasser & Batterie für Normag NG16 – Fragen https://normag-forum.de/viewtopic.php?f=12&t=4418 |
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| Autor: | Benne110 [ Mittwoch 20. August 2025, 12:59 ] |
| Betreff des Beitrags: | Anlasser & Batterie für Normag NG16 – Fragen |
Hallo zusammen, wir haben einen Normag NG16 und vermuten, dass der Anlasser defekt ist. Der eingebaute Anlasser ist vermutlich nicht mehr der originale – laut Aufkleber hat er 12 Volt / 2,7 kW. • Welche Leistung (kW) sollte der Anlasser original haben? • Wo bekommt man passende Ersatz-Anlasser? • Welche Batteriestärke (Ah) wird dazu empfohlen bzw. was war damals serienmäßig verbaut? Über Tipps und Erfahrungen würde ich mich sehr freuen. Viele Grüße |
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| Autor: | Normag-Uli [ Mittwoch 20. August 2025, 13:13 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Anlasser & Batterie für Normag NG16 – Fragen |
Hallo Benne, der originale Anlasser ist ein EJD 1,8/12 R38 1,8 steht dabei für PS. Ich muss mal schauen ob ich noch einen habe. |
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| Autor: | Benne110 [ Mittwoch 20. August 2025, 13:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Anlasser & Batterie für Normag NG16 – Fragen |
Dann scheint der Anlasser ja mit 2,7 KW ausreichend dimensioniert. Das Eigenartige ist folgendes: Wenn wir den Zündschlüssel drehen, klackt es hin und wieder nur (elektrisch), aber der Anlasser dreht nicht. Wenn ich dann die Kolbenposition am Lüfterrad verändere, läuft der Anlasser anschließend wieder wie gewohnt. Unsere Vermutung ist daher, dass der Anlasser an einem bestimmten Punkt nicht genug Kraft aufbringen kann. Die Batterie ist komplett neu, daher können wir diese als Fehlerquelle ausschließen. Viele Grüße! |
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| Autor: | countryman [ Mittwoch 20. August 2025, 21:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Anlasser & Batterie für Normag NG16 – Fragen |
Wenn ein Anlasser nur klackt liegt das in der Regel am Magnetschalter. Es kann auch sein dass das Ritzel nicht richtig einspurt - das würde erklären warum es hilft den Motor etwas zu drehen. Wenn alles normal funktioniert, sollte eine relativ kleine Batterie ausreichen - mein K12a startet völlig normal mit einer 36 Ah Autobatterie. |
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| Autor: | Normag-Uli [ Mittwoch 20. August 2025, 22:42 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Anlasser & Batterie für Normag NG16 – Fragen |
Wieviele Zähne hat denn das Ritzel des Anlassers? Müssten 13 sein. 2,7 kW scheint mir reichlich überdimensioniert, wenn der Außendurchmesser des Anlassers zu groß ist, kann es auch sein, dass dadurch die Achse nicht richtig positioniert ist. Ansonsten hat countryman vollkommen recht, meistens liegt's am Magnetschalter. Aufmachen, sauber machen, auf Leichtgängigkeit prüfen und wieder zusammen bauen. ...oder machen lassen 
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| Autor: | Normag NG15 [ Mittwoch 3. September 2025, 14:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Anlasser & Batterie für Normag NG16 – Fragen |
Hallo Benne110, ich hatte das selbe Problem mit meinem Anlasser und es lag am defekten Freilauf. |
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| Autor: | Benne110 [ Mittwoch 3. September 2025, 18:33 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Anlasser & Batterie für Normag NG16 – Fragen |
Servus @all wir brauchen den Traktor gerade oft, ich komme gerade nicht zum Ausbau des Anlassers. Sobald ich ihn draußen habe messe ich den Durchmesser und zähle die Ritzel. @Normag NG15: Spannend, wo genau lag das Problem? Wie hast du es gelöst?  Viele Grüße! |
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| Autor: | JosefF [ Mittwoch 3. September 2025, 21:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Anlasser & Batterie für Normag NG16 – Fragen |
Hallo habe in meinen unterlagen nachgeschaut Bosch EJO 1,8/R38 Ritzel 13Zähne -3 Module-Zahnkranz151 2Lochflasch. Gruß Josef(sepp) |
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| Autor: | Normag NG15 [ Samstag 13. September 2025, 13:01 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Anlasser & Batterie für Normag NG16 – Fragen |
Hallo Benne110, das Problem hat die Firma Rohr in 37434 Wollershausen (Tel.: 05528 2049095) bei mir in der Nähe gelöst die Anlasser und Lichtmaschinen repariert. |
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| Autor: | Benne110 [ Samstag 11. Oktober 2025, 18:49 ] | ||
| Betreff des Beitrags: | Re: Anlasser & Batterie für Normag NG16 – Fragen | ||
Normag-Uli hat geschrieben: Wieviele Zähne hat denn das Ritzel des Anlassers? Müssten 13 sein. 2,7 kW scheint mir reichlich überdimensioniert, wenn der Außendurchmesser des Anlassers zu groß ist, kann es auch sein, dass dadurch die Achse nicht richtig positioniert ist. Ansonsten hat countryman vollkommen recht, meistens liegt's am Magnetschalter. Aufmachen, sauber machen, auf Leichtgängigkeit prüfen und wieder zusammen bauen. ...oder machen lassen So, nun habe ich ihn mal ausgebaut. Er hat 13 Zähne - das scheint soweit in Ordnung zu sein. Der Durchmesser von dem Zahnrad des Anlassers ist 46mm im Durchmesser (Außen). Das Zahnrad kann sich um 19,5 mm nach vorn bewegen. Demnach sollte ich mich an die Reinigung des Magnetschalters machen? Wundert mich, weil der Anlasser tatsächlich noch sehr neu ist. Bilder packe ich auch einfach mal dazu
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