Das mag "Nicht professionell" sein - aber die Profis machen das auch
Mit 60er oder 80er Schleifpapier drüber gehen, sollte der Belag aber nicht gleich "matt" werden, sind die Beläge wohl doch schon zu hart.
Das empfiehlt sich im übrigen nach jeder Arbeit im Bereich der Bremsen, damit werden eventuelle Schmutzpartikel abgelöst, anschließend am besten mit Druckluft abblasen - das gleiche mit der Bremsfläche der Trommel.
Vorsicht Der Bremsstaub ist nicht gerade gesund