Ich habe gerade mal ein paar Bilder gemacht. ....

Kann man, wenn man im Detail hin schaut, erkenn ob das alles ein Teil ist? Oder sind vielleicht die Scheibe wo die Radbolzen drin sind und die eigentliche Trommel zwei verschiedene Teile? In der vorderen Scheibe sind ja noch zwei Löcher drin, sind die mit Gewinde? Dann wären das für mich Abdrückgewinde mit der man die vordere Scheibe gegen die Trommel abdrücken kann?! Denn kommt vielleicht noch was anderes da hinter zum vorschein?

Hallo,
Durch die Beiträge ist mir noch eine Idee gekommen. ..
Die einzige Möglichkeit bestünde darin das die Platte ,wo die Radbolzen drinn sind ,geteilt ist.
Kann man vielleicht am ersten Bild erkennen.
Sonst ist nirgendwo was zu sehen. ....
Ich werde mich die Tage mal dran machen.
Ist aber eine komische komplizierte Ausführung -oder?

Geh mal mit der Drahtbürste dran - oder Flex mit Bürstenaufsatz (Schutzbrille )

Du meinst rechts-links geteilt? Das glaube ich eher nicht. Die naht die du da siehst wird die Formtrennung sein schätze ich. Für mich sieht das wie Guss aus. Also dass das Werkzeug rechts-links für auf-zu war und somit würde sich die Werkzeugtrennung da ergeben. Aber schrubb ruhig mal etwas dran rum, denn findest du vielleicht noch was

Das ist für mich auch alles irgendwie etwas komisch. Wirklich Schade, dass die Herrschaften das hier damals nicht aufgelöst haben. Rein aus dem was geschrieben wurde werde ich hier auch nicht schlau

Anderer seits, doch so könnte es sein: Wenn man die alten berichte etwas interpretiert und deine Bilder nimmt könnte die vorderste Platte doch zweiteilig sein. Also zwei Lagig! Josef schrieb, dass man die hinteren Muttern an den Bolzen lösen muss. Das könnten die hinter der Platte sein, die man auf deinen Fotos auch sehen kann. Und dann per Abdrückgewinde von vorne die erste Platte von der zweiten abdrücken. Und wenn ich das dann richtig verstehe kommt dann mit der vordersten Platte schon die Steckachse mit raus?

Halt uns bloß auf dem Laufenden, langsam wird es echt Detektivarbeit, total spannend

Ich habe das Rätsel gelöst. ...
Die Radbolzen müssen nicht einmal entfernt werden, es reicht wenn man hinten die Muttern weg schraubt.

Alles klar, Danke auch für die Fotos!
So sind wir wieder schlauer und wenn mal wieder einer das Problem jat bekommt er es so gelöst