Hallo zusammen,
habe mal eine Frage und zwar ist mir beim "renovieren" ein missgeschick passiert !
Ich habe irgendwo ein masse fehler in der elektrik und zwar an dem rechten Kotflügel ,
es geht nicht mehr das Licht (nur vorder) und die Blinker !
Also kann immoment nur Links abbiegen
Beim Blinken rechts hat es dann aud sem Blinkerrelais gequalmt !
Glaube das iss jetzt hinüber ! Zumahl der Warnblinker jetzt auch nicht mehr geht!!
Werde erst einmal neues Kabel an den rechten Kotflügel ziehen und ausprobieren ob es wirklich ein Masse fehler ist , Wenn ja dann richtig neu verkabeln .......... und Blinkerrelais auch ein neues besorgen ! Habt ihr eine gute Adresse für Blinkerrelais ? Im Internet bei treckerteile24.de kostet es 77,35 € (siehe Bild) , ist für mich etwas teuer ??!!!! oder normal ??

Hallo Jochen,

wenn es dir nur um die Funktion geht, reicht das hier:

http://www.ebay.de/itm/200653905769?ssP ... 1438.l2649

oder als Hitzdraht-Relais das hier

http://www.ebay.de/itm/BOSCH-Blinkrelai ... 5d306664b4

Hallo Uli,
ich glaube ich werde das Hitz-Draht Relais nehmen , passt besser , das andere
sieht mir zu modern aus.
Werde aber es auf der Bulldogmesse (Alsfeld 29+30.10.) kaufen , da spare ich mir die Versandkosten oder setze die gesparten Versandkosten gleich für was anderes dort ein!
Bis dahin darf ich halt nur links abbiegen !

Hi Jochen,

wenn du links noch blinken kannst ist dein Relais doch garnicht kaputt
Das kann dann nur an der Verkabelung oder am Schalter liegen.

Hallo Uli,
habe ich auch gedacht aber wenn ich rechts blinken will zieht das Relais einmal an
und dann bleibt das BI-Metall Blättchen "kleben" , ausserdem hat das Relais bei 2 Versuchen gequalmt !?!?
Ich habe ja noch Zeit bis Ende Oktober , werde einfach mal provosorisch Kabel verlegen
und anklemmen und dann mal probieren !
Dann sehe ich ja woran es liegen kann, bzw. kann eine Fehlerquelle ausschließen !
Am Schalter ........ Da habe ich ja gar nicht drann "rumgebastelt"
Aber das komische ist ja auch das der Warnblinker nicht einmal mehr funktioniert
Wir werden sehen ........................... vieleicht liegt es aber auch Warnblinker Schalter
Naja ............ halt ein bissl tüffteln und probieren ! Es gibt schlimmeres !!

Vertausche doch mal die Kabel am Blinklichtschalter.
Weil komisch finde ich es schon das nur eine Seite geht.

Eigentlich kann das nur ein Fehler in der Verkabelung rechts sein - inkl. Anhängersteckdose
Was mich noch stutzig macht ist die Tatsache, dass dein Relais "kokelt".
Hast du keine Sicherung davor geschaltet?
Und wenn ja, wieviel Ampere hat die?

Also links geht alles ! Meine Steckdose ist links ! War auch vorher alles o.K. , eine Sicherung ist natürlich davor geschaltet , wieviel Ampere kann ich jetzt nicht sagen (es ist eine weiße) , die hatte
es mir ja auch beim 1. Versuch zu blinken durchgehauen (durchgebrannt)!! nur jetzt haut es sie nicht mehr durch !
Ich denke das ich an der rechten Seite ein Masse Fehler habe , bestimmt an einer sehr guten erreichbaren Stelle bestimmt im Kanal im Kotflügel (Verstrebung)
werde heute einfach mal Kabel drüber legen und anschliessen und dann weiß ich es ja , ansonsten weiter suchen ! Iss ja nicht soviel zu suchen !!

und noch was ................................
habe hier mal 3 Bilder von meiner Kupplungsglocke (Riemenscheibe?)(nenne ich sie mal so)
Frage : wer kennt sich damit aus im Bezug Originalität !
Ist dieser Messing Einsatz so gewesen ? Ich sehe in der Ersatzteilliste nämlich nur eine Buchse
die nicht so dran geschraubt ist !?!?!
Hatt jemand zufällig noch so eine Glocke zuviel und will sie vieleicht los werden ?

Hallo Jochen,

ich kenn mich mit den Zweitaktern zwar nicht aus, aber auf deinem ersten Bild sieht das so aus, als ob unterhalb der Bohrung auf ca. 5 Uhr ein Riss ist.
Das könnte natürlich dazu geführt haben, dass die Riemenscheibe gelockert worden ist und daher geschlagen hat, was dazu führt, dass mit der Zeit die ganze Bohrung ausgenudelt ist.
Zur Reparatur hat man dann offenbar eine Messingbuchse eingesetzt und mit den drei Schrauben befestigt.

Zum Thema Originalität kann ich nur sagen: Das ist zumindest eine originelle Reparatur

Man muss immer bedenken, dass es sich bei diesen Treckern um Arbeitsmaschinen handelt und der Zweck heiligt die Mittel