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Normag-Uli
Moderator
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 Allgaier A122 - Bj. 1956
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Stets ölige Schrauber-Grüße 
Uli
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| Freitag 15. Oktober 2010, 22:00 |
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C10
Registriert: Sonntag 9. November 2008, 23:29
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Re: Allgaier A122 - Bj. 1956 Hi Uli, schöner Trecker. Ich kenn ihn ja schon . Wieviele wurden denn davon gebaut? Wozu dient denn das rote "Rohr" hinter dem Sitz? Schön wären noch ein paar tech. Angaben . Zur Elektrik nur soviel: Meine sieht genauso aus. Sie funktioniert auch und das reicht mir und ich bin zufrieden .
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Gruß Lutz
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Da kam Einer, der wußte das nicht und hat´s gemacht !
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| Freitag 15. Oktober 2010, 22:47 |
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masterpiece
Moderator
Registriert: Donnerstag 22. April 2010, 23:05
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Re: Allgaier A122 - Bj. 1956 Das rote "Rohr" sollte ein Werkzeugkasten sein (oder eine ähnliche Bezeichnung ) Das weiß ich zufällig weil ich das von einem Porsche Super auch kenne
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Grüße aus dem Örtchen Heimsen an der Weser Marvin
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| Freitag 15. Oktober 2010, 23:00 |
 
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Normag-Uli
Moderator
Registriert: Sonntag 24. Februar 2008, 22:44
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Re: Allgaier A122 - Bj. 1956 C10 hat geschrieben: Hi Uli, schöner Trecker. Ich kenn ihn ja schon . Wieviele wurden denn davon gebaut? Wozu dient denn das rote "Rohr" hinter dem Sitz? Schön wären noch ein paar tech. Angaben . Zur Elektrik nur soviel: Meine sieht genauso aus. Sie funktioniert auch und das reicht mir und ich bin zufrieden . Das rote Rohr ist der originale Werkzeugkasten Tja, die Stückzahl kann ich auch nicht genau sagen, sie wurden nach der Übernahme der Produktion durch die Porsche-Diesel Motorenbau GmbH im Jahre 1956 als P122 weitergebaut, später wurde daraus der Standard 208. Die techn. Daten hatte ich ganz vergessen  luftgekühlter Zwei-Zylinder-Viertakt-Wirbelkammer-Motor 1644 ccm 22 PS / 2000 U/min. 5-Gang Allgaier-Getriebe Norm- und Wegezapfwelle hinten Normzapfwelle vorn (1000 U/min.)
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Uli
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| Freitag 15. Oktober 2010, 23:07 |
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C10
Registriert: Sonntag 9. November 2008, 23:29
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Re: Allgaier A122 - Bj. 1956 Hi Marvin und Uli, der Begriff "Werkzeugkasten" ist toll ... 
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Gruß Lutz
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Da kam Einer, der wußte das nicht und hat´s gemacht !
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| Freitag 15. Oktober 2010, 23:56 |
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Hawk
Moderator
Registriert: Donnerstag 14. Januar 2010, 22:44
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Re: Allgaier A122 - Bj. 1956 Mensch Uli, na da haste mal einen Schönen  Haste den so hergerichtet oder fertig gekauft Ein paar Teile wie Sitz und Werkzeugrolle sehen ja sehr neu lackiert aus
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| Samstag 16. Oktober 2010, 09:38 |
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Normag-Uli
Moderator
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Re: Allgaier A122 - Bj. 1956 Den hab ich so gekauft, neu bereift für EUR 400,-  Naja, Glücksgriff halt. Zu dem Lack muss man sagen, dass irgendjemand da mal eine Sprühpistole drüber gehalten hat, damit er möglichst nach Porsche-Diesel aussieht. Ich vermute die Original-Farbe war orange RAL2010 mit roten Felgen RAL3002 - ich hab ihn aus den Niederlanden. Ein zuverlässiger Gesell
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| Samstag 16. Oktober 2010, 20:04 |
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Hawk
Moderator
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Re: Allgaier A122 - Bj. 1956
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| Samstag 16. Oktober 2010, 20:17 |
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Normag-Uli
Moderator
Registriert: Sonntag 24. Februar 2008, 22:44
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Re: Allgaier A122 - Bj. 1956 Da hab ich nicht lange überlegt - die Rechnung für die Reifen hab ich nachher in der Tasche am Beifahrersitz gefunden: 650€  Jetz bekommt er im Winter noch ein neues Lenkgetriebe - das alte ist wohl nicht mehr zu retten. Ein paar beulen- und spachtelmassen-freie Kotflügel hab ich auch schon, da muss ein wenig Rost dran weg Irgendwann soll er dann auch mal wieder in orange lackiert werden - so wie der A16 (nur besser )
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| Samstag 16. Oktober 2010, 20:25 |
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