Okay,
damit ihr auch mal einen laufenden Traktor von mir seht
Sag keiner was gegen die Elektrik
Sie funktioniert
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| Allgaier A122 - Bj. 1956 https://normag-forum.de/viewtopic.php?f=17&t=1363 |
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| Autor: | Normag-Uli [ Freitag 15. Oktober 2010, 22:00 ] |
| Betreff des Beitrags: | Allgaier A122 - Bj. 1956 |
Okay, damit ihr auch mal einen laufenden Traktor von mir seht Sag keiner was gegen die Elektrik Sie funktioniert |
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| Autor: | C10 [ Freitag 15. Oktober 2010, 22:47 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Allgaier A122 - Bj. 1956 |
Hi Uli, schöner Trecker. Ich kenn ihn ja schon .Wieviele wurden denn davon gebaut? Wozu dient denn das rote "Rohr" hinter dem Sitz? Schön wären noch ein paar tech. Angaben . Zur Elektrik nur soviel: Meine sieht genauso aus. Sie funktioniert auch und das reicht mir und ich bin zufrieden .
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| Autor: | masterpiece [ Freitag 15. Oktober 2010, 23:00 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Allgaier A122 - Bj. 1956 |
Das rote "Rohr" sollte ein Werkzeugkasten sein (oder eine ähnliche Bezeichnung ) Das weiß ich zufällig weil ich das von einem Porsche Super auch kenne
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| Autor: | Normag-Uli [ Freitag 15. Oktober 2010, 23:07 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Allgaier A122 - Bj. 1956 |
C10 hat geschrieben: Hi Uli, schöner Trecker. Ich kenn ihn ja schon .Wieviele wurden denn davon gebaut? Wozu dient denn das rote "Rohr" hinter dem Sitz? Schön wären noch ein paar tech. Angaben . Zur Elektrik nur soviel: Meine sieht genauso aus. Sie funktioniert auch und das reicht mir und ich bin zufrieden .Das rote Rohr ist der originale Werkzeugkasten Tja, die Stückzahl kann ich auch nicht genau sagen, sie wurden nach der Übernahme der Produktion durch die Porsche-Diesel Motorenbau GmbH im Jahre 1956 als P122 weitergebaut, später wurde daraus der Standard 208. Die techn. Daten hatte ich ganz vergessen luftgekühlter Zwei-Zylinder-Viertakt-Wirbelkammer-Motor 1644 ccm 22 PS / 2000 U/min. 5-Gang Allgaier-Getriebe Norm- und Wegezapfwelle hinten Normzapfwelle vorn (1000 U/min.) |
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| Autor: | C10 [ Freitag 15. Oktober 2010, 23:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Allgaier A122 - Bj. 1956 |
Hi Marvin und Uli, der Begriff "Werkzeugkasten" ist toll ...
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| Autor: | Hawk [ Samstag 16. Oktober 2010, 09:38 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Allgaier A122 - Bj. 1956 |
Mensch Uli, na da haste mal einen Schönen  Haste den so hergerichtet oder fertig gekauft Ein paar Teile wie Sitz und Werkzeugrolle sehen ja sehr neu lackiert aus
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| Autor: | Normag-Uli [ Samstag 16. Oktober 2010, 20:04 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Allgaier A122 - Bj. 1956 |
Den hab ich so gekauft, neu bereift für EUR 400,-  Naja, Glücksgriff halt. Zu dem Lack muss man sagen, dass irgendjemand da mal eine Sprühpistole drüber gehalten hat, damit er möglichst nach Porsche-Diesel aussieht. Ich vermute die Original-Farbe war orange RAL2010 mit roten Felgen RAL3002 - ich hab ihn aus den Niederlanden. Ein zuverlässiger Gesell
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| Autor: | Hawk [ Samstag 16. Oktober 2010, 20:17 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Allgaier A122 - Bj. 1956 |
Was 400€ na das ist aber ein Schnapper 
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| Autor: | Normag-Uli [ Samstag 16. Oktober 2010, 20:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Allgaier A122 - Bj. 1956 |
Da hab ich nicht lange überlegt - die Rechnung für die Reifen hab ich nachher in der Tasche am Beifahrersitz gefunden: 650€ Jetz bekommt er im Winter noch ein neues Lenkgetriebe - das alte ist wohl nicht mehr zu retten. Ein paar beulen- und spachtelmassen-freie Kotflügel hab ich auch schon, da muss ein wenig Rost dran weg Irgendwann soll er dann auch mal wieder in orange lackiert werden - so wie der A16 (nur besser )
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