Sammlerportrait

Hans Heinrich Lehnhoff

Der LBCH war ja gerade wieder in Schleswig Holstein unterwegs, Tag der offenen Scheune zum zweiten Mal, aber natürlich gibt es auch andernorts Sammler, die Interessantes zusammengesammelt haben und spannend aufbewahren. Hinrich Kiel erzählte auf einem Clubabend von einem Sammler in Bayern, den er lange Jahre kennt und im Rahmen einer Urlaubsreise besucht hat, dieser fuhr mit Ihm in die Berge, öffnete ein unscheinbares Scheunentor und darin standen rund 40 Schlepper der unterschiedlichsten Marken, alle aufgekauft, als Altes unmodern wurde und für kleines Geld vom Hof verschwinden musste, um Platz für Modernes zu haben und so gesichert. Ein echter Scheunenfundmoment für Hinrich.

Mir ging es im Herbst letzten Jahres ähnlich, in Brokstedt sprach mich auf dem Normag Stand eine Männergruppe an und bot mir aus ihrer Sammlung einen Traktor als Teilespender an. (Ihr seht, liebe Vereinskollegen, so ein Markenstand macht echt Sinn ) Der Name Lehnhoff war mir bis dahin vom Hören sagen als Sammlerdynastie für seltene Hanomags bekannt, wahrscheinlich sollte wohl ein Fehlkauf entsorgt werden. Egal, war ja als Normag bei mir an der richtigen Adresse. Also Kontaktdaten getauscht, irgendwann ein Foto erhalten, später einen Beschautermin vereinbart, der für mich auf einer Rückreise aus Bayern lag.
Ein großzügiger Gärtnereibetrieb fand sich an der angegebenen Anschrift, Hans Heinrich selbst fand ich trotz des Sonntages bei der Arbeit- selbst und ständig halt, ich kenne das ja auch. Weil wir aber geplant verabredet waren, nahm er sich gern die Zeit und ich bekam eine ganz persönliche Scheunenfundführung…

Zuerst ging es über den Hof in eine Leichtbauhalle, das Normag Herz lachte, ein restaurierter C10, der Verdampfer mit dem Faryman Motor und einem seltenen Mähwerk, stand einsam zwischen mehreren Eicher von klein und in Ehren ergraut bis recht groß und modern- hier stand ich vor den Brot und Butter Schleppern des Betriebes, der mit Eichern erfolgreich noch ganz reguläre Landwirtschaft betreibt. Es muß also nicht immer das Neueste und Modernste sein, wobei ich am Ort auch einen Landwirt habe, der bis heute Ackerbau und Viehzucht betreibt, noch nie einen Schlepper neu gekauft hat, aber auch keinen je wieder abgegeben hat. So bleiben viele Saisongeräte einfach an einem der Traktoren montiert oder vor einem der rund 20 Anhänger gekuppelt- falls er einen Anhänger braucht, geht das dann ganz fix…
Weiter ging es durch Gewächshäuser in eine Remise, in der fast ein halbes Dutzend sehr alte Hanomag eingestellt waren, dazu dann wieder ein Normag, sieh an, ein NG 23 K aus den frühen Nachkriegsjahren, mit Sitzbank, Muschelkotflügeln und einem Wetterdach. Heute sind unrestaurierte Schlepper auf Ausstellungen gern gesehene Farbloskleckse, hier stand gleich ein kleines Lager davon voll. Dachte ich und lies mich weiter auf den Weg zum Kaufinteresseobjekt leiten, natürlich wieder durch Gewächshäuser voller Pflanzen und Düfte und…Trecker…Anhänger…Zinkwannensammlung…Gieskannensammlung…Man glaubt nicht, was sich in über 30 Jahren Sammelleidenschaft so in geeigneten Unterstellmöglichkeiten wegstellen lässt…Claas Huckepack, alte Milchwagen, immer wieder Hanomag, und auch immer wieder NORMAG. Wow, hier war ich richtig, und das Flair des alten Gewächshauses, der willkürlich zueinander gestellten Maschinen, der Vielfalt übte einen ganz besonderen Reiz aus. Hier zu fotografieren ging gar nicht, mir kam das alles so privat, so liebevoll vor, hier steckte ein Leben voller Leidenschaft und ich mit meinem halben Dutzend Treckerchen fühlte mich geehrt, hier hinter diese Kulissen schauen zu dürfen. Innerlich hatte ich schon den Blaumann an und wollte zwischen die Traktoren krabbeln, Details sehen, Maschinen, die ich nur von Prospekten kenne, anfassen…Mann im Erwachsenenlegoland halt  Und immer noch kein Blick auf einen Traktor, der aussah wie auf dem gemailten Foto.
„Ne, der steht drüben, wir fahren jetzt dahin“, versprach Hans Heinrich, dem meine Spannung kaum zu entgehen schien, der sich aber ob meines Interesses geschmeichelt fühlte. Sprachs, alle Mann rein in den Betriebsgolf und zum nächsten Gelände. Gewächshäuser, so weit das Auge schauen konnte- was würde hier wohl noch alles drin stehen?
Große Hanomags, Zirkuswagen, ein Schlepper fürs Tractorpulling, Eicher in allen möglichen Variationen, dazwischen mal ein Deutz oder Ritscher oder Fendt, nächste Tür- Normag Verkaufsausstellung der Nachkriegsjahre, konserviert und grade wiederbelebt. NG 22 im Dreierpack- das ist der erste Schlepper, der von Normag seit 1937 gebaut wurde und auf den sich der Betriebserfolg bis Ende der 50er Jahre gründete. NG 10- das Sparpedant vom NG 22, nur ein Bruchteil der ausgelieferten Schlepper hieß so, hier stehen gleich 2, NG 15 und 23 K, Ein und Zweizylinder- selbstentwickelt von Normag, die den Übergang der Vorkriegstechnik zur Moderne ab 1948 einläuteten, NG 23, ein Notlösungsschlepper direkt nach dem Krieg, keine 2 Dutzend wurden gebaut aus Resten der NG 22/NG 10/NG 25, dem Holzvergaser, die den Krieg überstanden hatten und dann zu den besagten NG 15/NG 23 K weiterentwickelt wurden…Boah! Hier konnte man mir meine Sprachlosigkeit lange anhören und Hans Heinrich plauderte darüber wie übers Wetter, total locker und unendlich symphatisch. Dazwischen steht noch ein seltener O&K und ich weiß nicht mehr was noch, auf dem weiteren Gelände finden sich die Geräte der Zeit, passend zu den gesehenen Traktoren, vom gezogenen Mähdrescher, der heute noch für die Ernte verantwortlich ist bis zum Buschhacker, der auf einer einfachen Lafette aufgesetzt ist, Bagger, Holzradanhänger,…Man liest immer mal über Höfe, die aus dem Dornröschenschlaf geweckt werden, hier lebt einer und ist einen ausgedehnten Besuch in Krabbelkleidung mehr als wert.

Tatsächlich kamen wir dann auch noch zu dem Ersatzteilspender, wurden uns handelseinig und beim Abholtermin durfte ich gerne, aber selber sehr schüchtern fotografieren, mir dabei ein paar Geschichten aus über 30 Jahren Alteisensammeln und Selbstständig sein kombinieren anhören, von unzähligen Unfuhrtransporten der alten Schätze aus einer angemieteten Scheune heim in den elterlichen, dann übernommenen Betrieb, von Auf- und Abladeaktionen, aber auch vom arbeiten mit der alten Technik, teilweise bis heute hin. Die Leidenschaft für die Traktoren liegt auch den Kindern im Blut, die Arbeit mit den Traktoren ist ja täglich gegenwärtig, aber auch die Einsätze beim Pulling haben Blut lecken lassen. Und welcher Mitschüler kommt schon mit dem Schlepper zur Schule oder zum Praktikum- da ist man halt wer…

Mein Dank geht an Hans Heinrich, der zwischen zahllosen geschäftlichen Telefonaten so viel Spannendes erzählt hat, der für Brokstedt 2012 einen seltenen Normag für den Jubiläumsstand 75 Jahre Normag zur Verfügung stellt und sich auch gern einmal für den Pionier portraitieren lies.
Ganz bewusst habe ich hier nur die Spitze eines beeindruckenden Eisbergs skizziert, ich könnte über die Normags seiner Sammlung zig Abhandlungen schreiben, entsprechende Experten der Hanomag- oder Eicher Fraktion dasselbe zu ihren Fabrikaten. Wer Lust auf einen persönlichen Besuch bekommen hat, kann sich gern unter j.roescher@o2online.de mit Hans Heinrich in Verbindung setzen, es gibt einige Tage im Geschäftsjahr, da ist er tatsächlich so entspannt, das er gern die Zeit für ehrlich Interessierte aufbringt.

Ich persönlich bedanke mich für inzwischen 2 traumhafte Tage mit und bei ihm, es werden noch mehr und darauf freue ich mich schon heute. Bleibt zu hoffen, das die heranwachsende Generation seine Liebe zur Historie ebenso charmant auslebt.

Uihh

Alleine das Aufschreiben der Daten all dieser Normags ist schon eine Wochenaufgabe

Hat die denn jemand aufgeschrieben