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Normag NG22 (oder IFA-Umbau)
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Autor:  dirmsteiner [ Donnerstag 31. Januar 2008, 17:19 ]
Betreff des Beitrags:  Normag NG22 (oder IFA-Umbau)
Hallo Normagler,
mir wurde ein Normag NG 22 (Bilder werden angehängt) angeboten. Bei näherer Betrachtung der Bilder mußte ich feststellen,
daß es sich auf keinem Fall um einen NG22 handelt. Aber um welches Fahrzeug handelt es sich. Könnte es ein verbastelter IFA sein? Passen Teile vom IFA an Normagmodelle?
Angeboten wurde ein Normag NG22 , Baujahr 1938 mit DDR-KFZ-Brief. Motor: MWM 20PS bei 1500 U/min, Diesel Viertakter,
Hubraum 2126, 2 Zylinder, Start erfolgt über Zündlunten.
Wer näheres weiß sollte es hier bekanntgeben.
P.S Besitze einen Normag K12a (zur Zeit total zerlegt) und einen Hanomag R16b.
Gruß Dirmsteiner
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Autor:  Markus [ Mittwoch 6. Februar 2008, 22:22 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Normag NG22 (oder IFA-Umbau)
Bild

Wenn man da mal auf die Details achtet stellt sich wirklich die Frage was das für ein Gefährt sein soll. :roll:
Fakt ist das dort jemand sehr wild gebastelt hat. Die Kotis, Amaturenbrett, den Windfang usw.
Der Kühler scheint echt zu sein, ist ja ein gepresstes Logo zu sehen.

Auch wenn ich damit nicht helfen konnte aber eventuell gibts hier jemanden der was erkennt.
Autor:  Stefan NG22 [ Mittwoch 27. Februar 2008, 22:23 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Normag NG22 (oder IFA-Umbau)
Hallo,ich Denke,du hast dir da einen sogenannten NG23 angeschaut...bei denen ist es sehr schwierig herauszufinden,was orginal ist und was nicht....sie wurden in der DDR nach dem Krieg aus Resten zusammengebaut und sind demnach eigentlich auch alle unterschiedlich,das würde zum Beispiel auch das angegebene BJ. erklären...ein Bekannter von mir hat auch noch so einen rumstehen...falls du noch mehr wissen möchtest,meld dich nochmal...Schöne Grüsse,Stefan.
Autor:  NG23K4 [ Montag 3. März 2008, 22:16 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Normag NG22 (oder IFA-Umbau)
Hallo zusammen,
meiner Meinung nach handelt es sich um einen NG 10, mit Deutz-Motor! Zu erkennen an den auf der rechten Seite montierten einzelnen Einspritzpumpen.(Beim MWM-Motor sitzt die Einspritzpumpe links.) Vielleicht wurde auch der MWM-Motor zu Ostzeiten gegen einen Deutz-Lizenz-Motor getauscht.( siehe Brockenhexe ) Des weiteren ist auf den Foto`s ein ZF-Getriebe zu erkennen das bei den Vorkriegsmodellen verbaut wurde und nicht auf einen NG 23 bzw. IFA-Nachkriegsbau deuten kann.

Gruß
Helmut
Autor:  Markus [ Montag 3. März 2008, 22:20 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Normag NG22 (oder IFA-Umbau)
Willkommen im Forum Helmut!
Autor:  zisch98 [ Montag 3. März 2008, 22:50 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Normag NG22 (oder IFA-Umbau)
hallo!ich war letztes jahr in türingen auf einem oldtimer und treckertreffen.dort standen auch normagumbauten(?)mit dem markanten kühler herum.teils stand normag drauf teils ifa.viele grüsse!
Autor:  Josef [ Montag 17. März 2008, 17:56 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Normag NG22 (oder IFA-Umbau)
Hallo dieser Normag schaut nach dem bild nach einem NG10 aus von diesen typ wurden von 1940 bis 1942 412 stück ausgeliefer das ist im heft zur Heimatkunde der Stadt und Kreis Nordhausen geschrieben Gruss Josef (sepp)
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