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Gleitringdichtung für Wasserpume gesucht
https://normag-forum.de/viewtopic.php?f=25&t=3718		 Seite 1 von 1
Autor:  Alfred60 [ Sonntag 3. Juli 2016, 10:12 ]
Betreff des Beitrags:  Gleitringdichtung für Wasserpume gesucht
Liebe Freunde ,

ich suche für meine defekte Wasserpumpe eine Gleitringdichtung.
Einbaulänge: 25 mm (mit Feder)
Innendurchmesser: 17 mm
Außendurchmesser: 25 mm
Gleitringlänge: 12 mm
Federlänge: 17 mm

Wer kann mir helfen?
Ich bin für jeden Tipp und Rat sehr dankbar,

Liebe Grüße aus dem sonnigen Niederbayern
Alfred

Dateianhänge:
Dateikommentar: Wasserpumpengehäuse für BM15A
P1000554.JPG
P1000554.JPG [ 6.19 MiB | 18675-mal betrachtet ]
Dateikommentar: Gleitringdichtung mit Feder
P1000574.JPG
P1000574.JPG [ 5.86 MiB | 18675-mal betrachtet ]
Autor:  Normag-Uli [ Sonntag 3. Juli 2016, 13:11 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gleitringdichtung für Wasserpume gesucht
Hallo Alfred,

wend dich mal an Markus, der kann dir sicher weiterhelfen :)
Autor:  mani [ Montag 4. Juli 2016, 08:26 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gleitringdichtung für Wasserpume gesucht
die Teile vom Markus sind Spitze, meine ist wieder Top :D
Autor:  Alfred60 [ Montag 4. Juli 2016, 19:00 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gleitringdichtung für Wasserpume gesucht
Danke für den Tipp!
Ich habe mit Markus schon Kontakt aufgenommen, er würde meine "W-Pumpe" instandsetzen.
Ich starte noch einen Eigenversuch - Grafitring abschleifen und den Dichtsitz im Pumpengehäuse
Planfräsen. Wenn es nicht funktioniert, dann hoffe ich auf die "Reparaturkunst" von Markus.
Autor:  Alfred60 [ Donnerstag 7. Juli 2016, 08:03 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gleitringdichtung für Wasserpumpe
Die Eigenreparatur war erfolgreich. Ich habe mir bei einem Fachbetrieb für Antriebstechnik einen "Kohleringrohling" besorgt. Eine Mechaniker-Werkstatt in der Nachbarschaft hat mir den passenden Ring gedreht und in die Laufbuchse eingebaut. Der Gleitringsitz in der Pumpe wurde "Plangefräst". Nach dem Zusammenbau war noch ein leichter Wasseraustritt sichtbar, aber nach ca. 10 Kilometer einfahren hat sich der Kohlering eingeschliffen und die "W-Pumpe" ist dicht.
"Schau ma mal, wie lange es dicht bleibt".
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