Hallo zusammen,

meine Name ist Steffen und ich wohne im Taunus zwischen Frankfurt und Köln. Ich bin 43 Jahre alt.

Ich besitze 3 Traktoren:
Gutbrod 2060, Deutz D40.1S und seit neuestem einen Normag K15A.

Hier kommen wir auch schon zu meiner Frage, der Normag besitzt leider keine Papiere , diese würde ich gerne beantragen und benötige hierfür eine Briefkopie die es dem Prüfer einfacher macht die §21 zu machen. Vielleicht hat hier noch jemand so ein gutes Stück und kann mir eine Kopie als Bild zukommen lassen.

Schönen Gruß Steffen

Hallo Steffen,

willkommen hier im Forum

Mit einer Briefkopie kann ich dir leider nicht helfen.

Der Prüfer sollte aber mit folgenden Daten ein Gutachten erstellen können:

Hersteller-Schlüssel-Nr. (HSN): 0530
Typschlüssl-Nr. (TSN): 208
ABE-Nr. 1345 - Kraftfahrtbundesamt Flensburg-Mürwik - 27.10.1954

Die TSN und ABE gilt für den K12a und K15a

Moin Steffen,



Ich habe das ganze vor wenigen Monaten mit einem NG 16 durch. Ich hatte mir damals auch extra vorab von verschiedenen Leuten Fotos/ Kopien von den Papieren schicken lassen aber im Endeffekt wollte der Prüfer nichts davon sehen, sondern hat alle Daten aus der ABE und von den Typenschildern übernommen. Ich denke mit der ABE Nummer die Uli dir geschrieben hat sollte er die ABE problemlos in seinem System finden. Das sollte dann eigentlich ausreichen.
Aber im Zweifelsfall sprich vorher einmal mit deinem Prüfer drüber.

Was ich dir auch auf jeden Fall empfehlen kann ist, dass du vorab einmal mit deiner Zulassungsstelle und/oder, sofern du in Hessen wohnst (der Taunus ist groß.. ), der zuständigen Bündelungsbehörde sprichst was die genau haben wollen. Mir wurde damals nämlich beim TÜV gesagt, dass eine Datenbestätigung der Daten in der ABE reicht um neue Papiere zu beantragen, da die ABE ja weiterhin gültig ist. (Bin auch der Meinung, dass das grundsätzlich richtig ist) Aber die zuständige Zulassungsstelle hat das leider anders gesehen, weshalb ich dann nach einigem hin und her noch ein zweites mal zum TÜV durfte, um nach der Datenbestätigung nochmal eine 21er zu machen.
Wenn deiner Zulassungsstelle eine Datenbestätigung der ABE ausreicht, dann macht das die Sache wahrscheinlich deutlich einfacher und vermutlich auch etwas günstiger für dich.

VG Christoph

Hallo Uli, danke für die Nummer.

Hallo Christoph, ich wohne in Hessen, dann werde ich morgen Mal in Marburg bei der Behörde anrufen und nachfragen.

Schönen Gruß Steffen

Hallo Steffen,

ist dein K15a schon in unserer Datenbank erfasst?

viewtopic.php?f=24&t=371

Falls nein bitte hier new_file.php eintragen.

Falls ja, eventuell gewünschte Änderungen mit Angabe der Fahrgestell-Nr. an einen der Moderatoren schicken.

Danke

Hallo Uli,
habe den noch nicht eingetragen, mache ich die Tage noch.

Habe eben mit der Bündelungsbehörde im Marburg telefoniert, die wollen eine §21, gültige HU und ein Foto vom Typenschild haben. die Zulassungsstelle will eine eidesstattliche Versicherung haben das es keine Papiere mehr gibt.

na das sollte ja kein Problem sein

Schönen Gruß Steffen

Ich hab mich mal wieder durch den Paragraphen-Wald gekämpft.
Demnach sollte folgendes reichen:

https://www.gesetze-im-internet.de/stvz ... er_2d.html

Das ist von einem amtlich anerkannten Sachverständigen auszufüllen und zu bestätigen.
Dabei ist eben das Feld "K" von Bedeutung, da hier auf eine gültige ABE verwiesen wird.

Vielleicht sollte man in Hessen mal bis hinten in der StVZO blättern...

Das ist so normal. Die eidesstattliche Versicherung kannst du auf der Zulassungsstelle machen. Anschließend werden dann, z.B. anhand der Fahrgestellnummer, die Papiere aufgeboten. Das Aufbieten dauert ein paar Wochen. Die eidesstattliche Versicherung und das Aufbieten kannst du eigentlich auch ohne TÜV schon mal machen. Dann ist das schon mal erledigt und du musst nach dem TÜV Termin nicht noch die Aufbietung abwarten bevor du deinen Trecker zulassen kannst.



Grundsätzlich gebe ich Uli recht. Bei dem was er verlinkt hat handelt es sich um die von mir erwähnte Datenbestätigung. In meinem Fall wollten Zulassungsstelle und Bündelungsbehörde dies aber absolut nicht akzeptieren und haben auf eine 21er bestanden. Vermutlich ist das immer ein bisschen Glückssache, je nachdem welchen Mitarbeiter man da gerade erwischt. Ob du es jetzt drauf ankommen lässt und du es erstmal mit einer Datenbestätigung versuchst oder ob du gleich auf Nummer sicher gehen willst und den Weg über die 21er und die Bündelungsbehörde wählst, musst du selbst entscheiden.
In meinem Fall hat die Datenbestätigung wie gesagt nicht ausgereicht und das ganze hat zu vielen Telefonaten, Emails und viel Rennerei geführt. Hat sich dann insgesamt über ca. 3 oder 4 Monate hingezogen.

Die Zulassungsstelle will sicher eine eidesstattliche Versicherung, von demjenigen, der die Papiere verdaddelt hat.

Du bist aber auch echt ein Schussel

Naja die Papiere habe ich ja nicht verschludert sondern der Vorbesitzer

Hab den Traktor mal in die DB eingetragen, hab aber glaube ich bei der Motornummer was falsches eingetragen, kann ich das bearbeiten?