Hallo liebe Normagfreunde,
Ich bin Heini und habe mich am gestrigen Sonntag in Eurem Forum registriert und die Daten meines Treckers in die Datenbank eingestellt. Ich besitze einen NG 16 Baujahr 1951. Motorseitig ist er einwandfrei und hat eine vollkommen rauchfreie Verbrennung. Optisch braucht er noch etwas Zuwendung. Was ihm jedoch noch fehlt um ihn zu einem " richtigen" Trecker zu machen ist das "Normag NZ" Emblem auf der Frontseite. Die Haube hat einen Hebel zur Entriegelung und kann nach hinten in Richtung Tank geöffnet werden. Wer kennt eine Quelle wo man so etwas her bekommt. Oder gibt es jemand der solche Dinge noch nachproduzieren kann. Für eine Info wäre ich sehr dankbar. Ich freue mich auf ein reges Normag-Forum.
Viele Grüße Heini

Erstmal Herzlich Willkommen im Forum,
der Ng 16 hört sich ja erstmal so an wie meiner (Motor in Ordnung und so) bis bei mir die Kopfdichtung durch war und dass du gleich die Daten in die Datenbank gestellt hast war auch ganz richtig Nun und was das Emblem angeht da gab es glaube ich schonmal ein Thema für aber manche Firmen können sowas glaube ich Fräsen (z.B. Wago)

Hallo Heini!
Auch von mir ein herzliches willkommen! Mit dem Emblem kann ich leider nicht helfen... Aber wenn Du aus Griesheim bist, sehen wir uns ja vielleicht mal auf dem ein oder anderen Treffen in der Gegend? Wir haben auch einen NG 16 in grün mit HP-Nummer.

Hallo Heini,

auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum.
Die Original-Firmen-Embleme sind bei fast allen Schlepper-Marken rare Teile.
Für die "Standard"-Marken, wie Eicher, Porsche, Hela und viele andere gibt es Hersteller, die so etwas in unterschiedlicher Qualität nachfertigen. Für Normag sieht das schon schwieriger aus - ich weis garnicht, ob meiner eins hat - ich hab ihn als "Bausatz" gekauft und noch nicht alle Teile in den Kisten gesichtet - und die Zierteile kommen ja auch erst zum Schluss.
Da es bei Normag die unterschiedlichsten Hauben mit unterschiedlichen Emblemen gab, dürfte es nicht einfach sein, ein Original-Teil zu finden. Aber vielleicht leiht dir jemand eins um eins nachfertigen zu lassen.
Dazu sollten wir hier vielleicht mal eine Rundfrage starten, ob es noch mehr Interessenten gibt - dann wird der Einzelpreis günstiger

Guten Tag und ein Dankeschön an alle die mich so freundlich begrüßt haben. Den Ratschlägen und Tips zu dem mir noch fehlenden Emblem werde ich nachgehen.
Ich habe gleich noch eine Frage an die Experten was die Schaltung betrifft. In der Bedienanleitung sind 5 Vorwärtsgänge angegeben. Bisher habe ich nur 4 Vorwärtsgänge gefunden. Gibt es eine zweite Ebene im Getriebe, die mittels drücken oder heben des Schaltknüppels erreicht werden kann? In der Bedienanleitung habe ich keinen Hinweis darauf gefunden. Danke für Eure Mühe.
Gruß Heini

Hast du denn wenigstens schon den Rückwertsgang gefunden?
Entschuldigung, aber das musste jetzt sein
Also an sich ist das bei dem Standartmäßigen ZF Getriebe so:

R 2 4
1 3 5

Und dann muss man den Knüppel anheben um über die Sperre nach links zu R und 1 zu kommen.
Wenn ich was falsches gesagt habe dann korrigiert mich bitte, aber das wäre jetzt peinlich nach dem lachen

Ich kenne mich mit der neuen deutschen Rechtschreibung nicht sonderlich aus, aber unsere Normags sind aus den Fünfzigern und da hieß es noch "Rückwärtsgang"

So das musste jetzt auch mal sein

au mist
in letzter zeit leiste ich mir ja echt einem nach dem nächsten...
naja aber wenn man unrecht hat soll man ja auch korrigiert werden

Hallo liebe Normagfreunde,
ich bin jahrgangsmäßig sogar noch 3 Jahre älter als mein Traktor und ich habe gelernt das es nicht so wichtig ist ob man alle Gänge sofort erkennt oder statt A einen E benutzt. Tatsache ist, wir haben alle gewusst was gemeint war und geholfen wurde mir auch. Und das freut mich. Also mit den
Gängen sieht es bei mir wie folgt aus:
1 3 5
Neutral
R 2 4

Fahrersitz

Alle Gänge sind frei schaltbar ohne das eine Sperre zu überwinden ist. Ich kann im 5. Gang sofort losfahren ohne das ich die Kupplung quälen muß.
Nochmals Danke und Grüße
Heini

Ja gut dann ist deine Frage mit den Gängen ja beantwortet (oder habe ich die falsch vestanden?)
Aber welches Getriebe hast du denn, dass die bei mir anders herrum angeordnet sind als bei mir?
Ich habe ein ZF A9.