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Normag K12a - powered by Natter Direkteinspritzung
https://normag-forum.de/viewtopic.php?f=28&t=1381		 Seite 1 von 1
Autor:  Berti [ Montag 1. November 2010, 09:24 ]
Betreff des Beitrags:  Normag K12a - powered by Natter Direkteinspritzung
Hallo Normagschrauber!
Ich habe mir einen wunderschönen Normag K12 Bj 3/57 zugelegt!
Jetzt habe ich noch folgende Fragen:
-Wie lautet die genaue Motorbezeichnung? (Habe kein Motortypenschild)
-Wie hoch ist der Öffnungsdruck der Natter Düse DH1409B?
-Wie laute die Grösse des Keilriemens?
-Welches Motorenöl soll ich verwenden?

P.S. Im Internet ist ein Bild von einen K12 der neben einen FENDT Vario steht. Ich würde gerne wissen welche Felgen/Reifengrössen da bei den K12 verbaut sind. Sieht super aus!!!!!!!


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Autor:  Frank [ Montag 1. November 2010, 17:26 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Normag K12a - powered by Natter Direkteinspritzung
Hallo Berti!

Da hast Du aber ein recht spätes Exemplar des K12 ergattert :o Vom Bj. 57 haben wir bisher keinen in unserer Datenbank. Achso ja, Datenbank, trag deinen Kornett doch auch mal gleich ein!
Die Motorbezeichnung lautet L114/12a. Ein Motortypenschild gibt es keines!
Der Einspritzdruck der Natterdüse sollte bei 170 - 180 bar liegen.
Der Keilriemen für die Lichtmaschinen-/Gebläseeinheit hat laut unserem Forenmitglied Josef die Größe 12,5 x 1120.
Als Motorenöl solltest du unlegiertes Einbereichsmotorenöl verwenden. Warum es unlegiert sein sollte erfährst du hier. Ich persönlich verwende z.B. das Öl mit der Best.-Nr. 10010005 der Fa. Kajo. http://www.oldtimeroele.de http://www.kajo.de
Zu den Reifengrößen: Bei meinen K12 sind hinten 8.3-24 montiert, vorne 4.50-16.

Gruß Frank :)
Autor:  countryman [ Montag 1. November 2010, 20:11 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Normag K12a - powered by Natter Direkteinspritzung
der neben dem Vario sieht aber zumindest hinten deutlich kräftiger bereift aus. Mein K12 hat auch Serie 8-24 und da ist viel Platz zum Kotflügel.
Bei einem Fahr mit original 8-24 hat ein Freund mal 11.2R24 auf die originale Felge gemacht und auch im Zuge der damals erforderlichen Vollabnahme eingetragen bekommen. Stand dem Schlepper recht gut, dem Normag sicher auch.
Autor:  volker407 [ Mittwoch 6. Juli 2011, 23:11 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Normag K12a - powered by Natter Direkteinspritzung
Frank hat geschrieben:
Hallo Berti!
... spätes Exemplar des K12 Bj. 57 ...
... Motorbezeichnung lautet L114/12a. ....

Der Keilriemen für die Lichtmaschinen-/Gebläseeinheit hat laut unserem Forenmitglied Josef die Größe 12,5 x 1120.

Hallo,
bei meinem F12B Bj 1954 (Gebläse vorne) wollte ich auch einen Keilriemenwechsel machen. Aber der 12,5x1120 bzw 13x1120 passt bei mir nicht.
Ich brauche für den F12B wahrscheinlich einen 13x1140 oder 13x1143. Mal schaun welcher passt.

Gruß Volker
Autor:  masterpiece [ Mittwoch 6. Juli 2011, 23:28 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Normag K12a - powered by Natter Direkteinspritzung
Gut dass du das aufgreifst, wenn es da verschiedene Größen gibt sollte das geklärt werden, dass nicht noch mehrere reinfallen ;)
Autor:  Gisbert [ Donnerstag 7. Juli 2011, 10:16 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Normag K12a - powered by Natter Direkteinspritzung
Moin Zusammen,
habe gerade bei meinem F12B nachgesehen. Ich habe einen "AVX 10x1150 La" drauf und damit habe ich keinerlei Probleme.

Gruß
Gisbert
Autor:  Normag-Uli [ Donnerstag 7. Juli 2011, 11:02 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Normag K12a - powered by Natter Direkteinspritzung
Wichtig bei der Bestellung ist "LI" oder "LA" -> "Länge Innen" oder "Länge Aussen"
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