Hallo Peppi,
das ist im Grunde ganz einfach:
Auf dem Dieselfilter sind eine oder zwei Entlüftungsschrauben (mit Kupferring darunter)
Diese schraubst du nacheinander auf bis Diesel austritt (nicht zu großzügig sein - das Zeug ist teuer
)Dann schraubst du sie wieder zu, ggfs. neuen Dichtring nehmen - dafür muss allerdings der Kraftstoffhahn zu sein oder du suchst jemanden, der solange den Finger drauf hält
)Dann schraubst du die Kraftstoffleitung an der Einspritzdüse ab und pumpst solange mit dem Vorpumphebel, bis auch dort Diesel austritt - Leitung wieder anschließen und vorpumpen bis du ein schnarrendes Geräusch hörst - das ist die Einspritzdüse wenn sie einspritzt,
Anschließend sollte keine Luft mehr im System sein
