Ok
Mal zur Erläuterung:
Die NG15 und NG23 wurden
NICHT unter dem Verkaufsnamen Faktor verkauft.
Sie haben zwar den BM15 bzw. BM24 Motor, sind ansonsten aber komplett anders konstruiert.
Die Verkaufsbezeichnung "Faktor" kam bei den NG16, NG20 und NG28 auf, eben I, II, III
Wielange diese Bezeichnung Verwendung fand, weiß ich nicht.
Es ist aber einfacher, sich hier bei Fragen und Antworten auf die Typenbezeichnung zu beschränken, eben NG16, NG16C, F16, NG20, NG20b, F22, NG28 und F30
Bei Verwendung dieser Bezeichnungen sind die Unterschiede etwas leichter für jeden erkennbar - auch wenn die Grenzen, wie bei allen Schlepperherstellern der damaligen Zeit, etwas fließend sind.