Ja Moin Leute was soll ich sagen, scheint so als sind wir gute Wahrsager...
Spaß beiseite, er ist wieder aufgetaucht, diesmal in Bayern und der neue Besitzer will mit "Mindestens" freche Unsummen haben.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 2-276-7022

Genau wie wir es vermutet haben ist der Trecker wohl übern Jordan, wirklich Schade.

Auch Schade für Unimogfan, dieser wäre ja was für ihn gewesen, nur das hässliche Verdeck und die dusselige Sitzbank weg und man hätte wieder einen schönen originalen NG 10. Aber für den Preis einfach nur utopisch.

viewtopic.php?f=4&t=4114&start=10

Marvin ich kann dir nur zustimmen.
Aber jeden Morgen steht ein Dummer auf.
Man muss ihn nur finden.

schick, mir aber fast zu neu am besten würde mir ein wirklich guter optischer Original Zustand gefallen, irgendwie ist es nicht so meins wenn ein so altes Fahrzeug aussieht wie vom Band gelaufen... toll, dass Ihr für mich die Augen offen haltet DANKE! Und ich will ganz sicher kein Geld damit machen, der NG 10 verschwindet dann quasi bei mir im "Familienarchiv" :- )

letzten Sommer habe ich doch tatsächlich den Original VW Käfer meiner Mutter via Internet gefunden, den Sie 1972 gekauft hat und 1973 verkaufen musste, mit original Brief, sowas mag ich

Ja wir haben deine Intention schon verstanden und das findenwir auch gut so
Dieser NG 10 hier ist ja vom technischen gut gemacht, das was da dran gebastelt wurde ist ja auch ohne Frage handwerklich gut umgesetzt, aber wie du schon sagst, es passt einfach nicht zu der Maschine. Der Vorbesitzer hat mir sogar noch gesagt, dass er die originalen Eisenräder zum Schrott gebracht hat, da hat mir das Herz geblutet Ich mag das auch nicht wenn eine originale Ackermöhre zur Straßenzugmaschine umgebaut wurde, aber die Reize kann ich schon verstehen.
Wir haben im Verein auch noch einen originalen Ackerluftbulldog, mit 3-Gang und 6 km/h, die werden ja auch immer weniger, weil die alle zu Straßenmaschinen umgebaut werden. Super tolles Ding, macht auch richtig was her, man kann aber kaum was mit tun Zum Treffen muss man den immer auf nen Trailer laden etc. schon unhandlich Daher verstehe ich schon die Anreize zum Umbau, was natürlich die optischen Umbauten ausschließt.

Lange Rede, beschränkter Sinn Der NG 10 aus der Anzeige ist eh verbrannt und ich wünsche dir für deine Suche noch alles Gute!

Och solange man damit auf der Straße ein paar Kilometer fahren kann mit 14 km/h komme ich weit damit, ich wohne auf dem Lande und habe einige Treffen um die Ecke

Das sehe ich genauso.
In unserem Clübchen laufen alle so um die 20 km/h - nur ein MF35 weit über 30 km/h.
Der langsamste bestimmt das Tempo und der MF macht den "Besenwagen".
Wem es zu langsam ist, der möge halt alleine fahren - ich brauche keine Raser.
Muss man halt was früher aufstehen
Bundesstraßen fahr ich eh nicht gern und ob ich da mit 14 km/h oder mit 35 km/h zu langsam bin macht auch keinen Unterschied

Ja die Diskussion ist ja nicht neu, wurde schon hundert mal diskutiert (auch in diesem Forum). Der Unterschied ist, dass wir hier alle (denke ich) auf der selben Seite sind, da wir mit den Normags eh an der unteren Ecke der Pyramide sind
Uli schön dass das bei euch so klappt, so würde ich es mir bei uns auch wünschen. Früher hat das geklappt, heute nicht mehr, traurige Entwicklung...

mal eine andere Frage, man hat mir jetzt einen via Kleinanzeigen in der Bucht für 8T angeboten, Fotos soll ich noch bekommen, welcher Preis ist den in Ordnung für so einen Traktor? Danke Euch!

So etwas ist immer äusserst schwierig zu beantworten.
Gibt's irgendwelche Belege oder Dokumentationen über das was dran gemacht wurde?
Fotos sagen nicht unbedingt was aus - ich hab schon oft "Farbe drüber, schön und fertig" gesehen - drunter war dann eine Großbaustelle