Ne, nicht für unsere Frauen
für unsere Schlepper!Da es scheinbar immernoch recht unbekannt ist, wollte ich euch einen Tip geben, welche Lackart für unsere Schlepper am besten ist.
Polyurethan, kurz PUR auf Basis von 2K sind die wohl besten Lacke, schlagfest, kratzfest, witterungsbeständig und das allerschönste, SPOTTBILLIG!
Dieser Lack kostest ja nach Lieferant pro Liter 10€ plus 6-8€ für den Liter Härter. Wenn man nun noch einen Schuß Verdünnung mitrechnet, kommen wir auf unter 20€ pro angemischten Liter.
Beispiel:
Für eine komplet Lackierung benötigen wir 4 Liter fertigen Lack der sich aus
- 3 Liter Stammlack
- 1 Liter Härter
- 0,3 Liter Verdünnung
Das macht bei meinem Lieferant folgende Rechnung für 4.3 Liter:
48.79 Euro inkl. MwSt
Diesen Lack kann ich bei z.b. 4 Grad plus lackieren, da dieser chemisch aushärtet und dabei sogar einen perfekten Glanz und eine glatte Oberfläche hervorbringt.
Windräder, Flugzeuge, Maschinen und Ackergeräte werden mit PUR lackiert und es sind alle RAL Töne zu bekommen.
Glanzstufen von seidenmatt bis hochglänzend sind verfügbar.
Hier mal eine Beispieladresse wo ihr den Lack beziehen könnt:
http://festa.de
Ich beziehe ihn allerdings bei einer Oberflächenveredelungsfirma wo er am günstigsten ist, die aber leider keinen Versand machen.
http://www.mitter-mmb.de/nova/index.html
Hoffe ich konnte euch damit die Frage "Welchen Lack nehme ich?" abnehmen.
Am besten nimmt man auch Grundierung der gleichen Art (PUR) , es funktionieren auch einige 1K(Acryl) Grundierungen aber nicht automatisch alle 2K Gründe(Acryl).