Hallo Uli,

grundsätzlich bin ich ganz bei dir. Ein Umbau ist nicht mal eben gemacht, aber technisch durchaus möglich.
Es gibt mir bekannte konkrete Beispiele von TG15-Motoren, die heute auf Diesel laufen! Mit mehr oder weniger aufwändigen Modifikationen. Oder auch von den weitgehend baugleichen Motoren (Deutz, Schlüter).

Beispielsweise bin ich mir bei diesem Motor nicht ganz sicher, ob es ein TG15 und nicht wie im Text behauptet TD15 ist:
https://www.oldtimerplus.de/blog/kramer ... -von-1942/
Die seitliche Andrehvorrichtung hatten eigentlich nur die Gasmotoren, grundsätzlich ließe sie sich allerdings auch am TD15 nachrüsten/anschrauben.

In der SPo 4/18 gab es einen Beitrag zu dem Thema der Holzgas-Rückbauten, mit abgebildetem zeitgenössischen Werbeprospekt zum Umbau des Gasmotors auf Dieselbetrieb unter Beibehalt des Motors.
Wie genau die Lösung bei der Firma aussah, ist leider nach wie vor unbekannt...

MfG
Fabian

Hallo Fabian,
Ich habe mal im Internet einen Fahr gefunden der diese Achse verbaut hat.
Ich hänge hier mal ein Bild davon an.
Der Motor ist definitiv der TG 15 .
Es fehlt leider die Zündung bzw Zündmagnet und der Vergaser.
Hat jemand Unterlagen zu diesem Motor?
Mfg

Ich habe gerade ein paar Bilder gemacht. ..

Ich habe gerade mal noch ein Bild von einem Güldner Holzgasschlepper mit der gleichen Achse im Internet gefunden.

Hier schau dir doch das mal an, das habe ich eben ganz zufällig gefunden, das sieht mir nach einer Originalen Vorderachse aus. Auch so kannst du da vielleicht noch das ein oder andere von gebrauchen?! Das Hinterteil könnte auch original sein.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -276-19293

So sieht das wohl original aus: