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| NG16 Getriebeverschluß ZF A9 https://normag-forum.de/viewtopic.php?f=37&t=2022 |
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| Autor: | erbse07 [ Montag 20. Februar 2012, 10:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | NG16 Getriebeverschluß ZF A9 |
Hallo Wer von euch hat am NG16 ZF A9 Getriebe an der Verschlußschraube einen Peilstab für das Getriebeöl. An meinen beiden NG 16 ist dieser abgebrochen. Ich bräuchte die länge des Peilstabs und die Maße der Einkerbungen.Laut Zeichnungen war hier die Getriebeentlüftung aufgeschraubt.Da diese Verschlußschraube bei beiden Trekern verbaut war, nehme ich an das sie Original sind. Gruß Stefan |
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| Autor: | masterpiece [ Montag 20. Februar 2012, 12:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: NG16 Getriebeverschluß ZF A9 |
Die entlüftung gehört da normal ran aber ein Peilstab glaube ich nicht der ist ja in der Hinterachse drin für Achse und Getriebe, aber meiner ist auch nicht mehr original also da ist auch keine Entlüftung dran 
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| Autor: | mani [ Montag 20. Februar 2012, 17:36 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: NG16 Getriebeverschluß ZF A9 |
Der Verschluss sieht bei mir genau so aus, wird das Getriebe nicht über den Schalthebel (Öffnung) ent.bzw belüftet? gruß, Mani |
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| Autor: | erbse07 [ Montag 20. Februar 2012, 22:16 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: NG16 Getriebeverschluß ZF A9 |
Ja das mit der Entlüftung ist klar. Aber das 2 Normag´s die gleiche Schraube haben und diese so ein Zylinderstift der abgebrochen zu sein scheint ist seltsam. Deshalb habe ich einen Peilstab vermutet. Wer dreht mal seine Schraube auf und schaut mal nach ob die auch so aussieht?? Gruß Stefan |
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| Autor: | masterpiece [ Montag 20. Februar 2012, 23:14 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: NG16 Getriebeverschluß ZF A9 |
Puh gute frage interessiert mich jetzt auch, bei dir sieht das so aus als ob da oben so ein ganz flache vierkant drauf ist oder? bei mir ist das son richtig dicker vierkant klotz mal sehen ob ich das mal schafe da hinzukommen felgen muss ich eigentlich auch mal messen, wenn ich es schaffe gebe ich dir bescheid 
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| Autor: | Normag-Uli [ Montag 20. Februar 2012, 23:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: NG16 Getriebeverschluß ZF A9 |
masterpiece hat geschrieben: Felgen muss ich eigentlich auch mal messen, wenn ich es schaffe gebe ich dir bescheid Die braucht man doch nicht messen, die Größe sollte doch drauf stehen Werde an meinen A8/A9-Getrieben auch mal sehen, ob da ein Peilstab dran ist - kann aber ein paar Tage dauern... |
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| Autor: | daschunkosappa [ Donnerstag 23. Februar 2012, 11:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: NG16 Getriebeverschluß ZF A9 |
Hallo Normaggemeinde Habe gerade bei meinen NG 16 Getriebe A-9 nachgeschaut. Die Verschraubung sieht fast gleich aus, der Vierkant ist allerdings 11mm hoch und hat eine Schlüsselweite von 22mm im inneren habe ich keinen Bolzen oder derartiges. Auch ich lese den Ölstand am Ölstab an der Hinterachse ab. Ich hoffe das die Getriebe Entlüftung über die Schaltung funktioniert den bei der Verschraubung ist keine Entlüftungerkennbar Die Verschraubung ist konisch oben d=44mm unten d=41mm. Höhe des Gewindes beträgt 25mm. Ich hoffe das ich einwenig helfen konnte. Gruß Daniel 
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| Autor: | masterpiece [ Donnerstag 23. Februar 2012, 13:01 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: NG16 Getriebeverschluß ZF A9 |
Ok das ist ja interessant dann hast du da also den selben deckel mit vierkant drauf wie ich obwohl in der ersatzteilliste eine schraube mit entlüftung eingezeihnet ist |
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| Autor: | daschunkosappa [ Donnerstag 23. Februar 2012, 14:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: NG16 Getriebeverschluß ZF A9 |
masterpiece hat geschrieben: Ok das ist ja interessant dann hast du da also den selben deckel mit vierkant drauf wie ich obwohl in der ersatzteilliste eine schraube mit entlüftung eingezeihnet ist Ich habe gerade nachgeschaut auch in meiner Ersatzteilliste ist die Pos.28 eine Filterschraube (Z782002 L) und Pos.29 ein Entlüftungsfilter (Z743034 B) Die farbe auf der Verschraubung gleicht sich mit dem Rest des Normags wovon ich ausgehe das es die Originalfarbe ist. Gruß Daniel |
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| Autor: | erbse07 [ Donnerstag 23. Februar 2012, 16:41 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: NG16 Getriebeverschluß ZF A9 |
Vielen Dank fürs nachsehen. Mir ging es nicht um die Schraube sondern um den Stummel in der Schraube der abgebrochen scheint. Wahrscheinlich hatten die bei Normag einen Stationärmotor oder ein Getriebe im Programm an dem diese Schraube auch drann war, aber mit Ölstab. Der wurde dann abgeschnitten und der Überschuß in meinen beiden NG16 verarbeitet.  Witz!Die Entlüftung des Getriebes ist auf jeden Fall durch den Schalthebel gegeben, so viel Luft wie der hat. 
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