Hallo,
an meinem NG 22 habe ich am rechten Vorderrad etwa 12 mm mehr Sturz als am linken Vorderrad; gemessen von Oberkante zu Unterkante Felge auf Höhe der Nabe.
Die Achse wurde, bevor ich den Schlepper gekauft habe, mal neu gemacht, eine neue Feder ist dabei auch eingebaut worden. In der Betriebsanleitung steht, dass man Bleche unter der Feder unterlegen soll, falls sie lahm wird, um den Sturz einzustellen.
Ich habe das probiert, auch mit einseitigem Unterlegen mal links und mal rechts, der Sturz wird aber auf der rechten Seite eher noch größer, als dass er sich zwischen den beiden Rädern angleicht.
Kann mir jemand weiterhelfen, oder ist der unterschiedliche Radsturz gar nicht so schlimm?
Was meint der TÜV?
Der NG 22 ist ja schließlich kein Rennwagen
