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Getriebe öl Ng 16
https://normag-forum.de/viewtopic.php?f=37&t=3505		 Seite 1 von 1
Autor:  Peppi [ Mittwoch 19. Juni 2013, 10:34 ]
Betreff des Beitrags:  Getriebe öl Ng 16
Hi

Hab mal eine frage kann mir jemand sagen
wieviel getriebeöl in meinen ng16 kommt
Und was ihr mir für ein öl ich einfüllen muß und
Weis jemand wie man sieht wieviel noch drin ist oder ob rein muß gibt
Es da irgendeine Markierung

Mfg Peppi
Autor:  Normag-Uli [ Mittwoch 19. Juni 2013, 17:21 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Getriebe öl Ng 16
Hallo Peppi,


klick hier http://normagfreund.ws24.cc/ mal auf F16, die Getriebe sind - fast - gleich.

Getriebeöl SAE90 - max GL4 - kein hochmodernes, da das die Messingteile angreift

http://www.normag-forum.de/viewtopic.ph ... B6l#p10947

http://www.normag-forum.de/viewtopic.ph ... B6l#p11065

Das Öl wird soweit ich weiß, aufgefüllt, bis es am seitlichen Verschluß austritt.

Idealerweise wechselst du das Öl komplett - Getriebe und Hinterachse haben einen gemeinsamen Ölkreislauf, aber zwei Ablaßschrauben !!
Da im Laufe der Zeit immer Wasser gezogen wird und dieses aufgrund des höheren spezifischen Gewichtes unten absetzt, täuscht der Ölstand oft - ich hab schon Differentiale gesehen, bei denen der Stand der Flüssigkeit hoch genug war - aber es war eben kein Öl und daher hatte das Differential komplett den Dienst quittiert :shock:
Zum Wechseln musst du den Schlepper eine Zeit lang fahren, damit das Öl warm wird und auch komplett rausläuft - SAE90 ist schon ziemlich zähflüssig.
Heute wäre der ideale Tag bei den Temperaturen 8-)
Autor:  Nudels [ Mittwoch 19. Juni 2013, 19:44 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Getriebe öl Ng 16
@ Uli:
Ja so ein Differential hab ich auch gesehen. Vor 4 Wochen in meiner Werkstatt :evil:

Kann also nur beipflichten: Raus mit allem was drinn ist. Ist meistens Wasser dabei.
Zur eigendlichen Frage: bei mir waren es ca. 12 Liter inkl. Getriebe. SAE 90 GL3.

Grüße

Nudels
Autor:  masterpiece [ Mittwoch 19. Juni 2013, 21:53 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Getriebe öl Ng 16
Es gab ja 2 verschiedene Hinterschsen, bei der einen Bauform ist in der Hinterachse oben im Verschlussdeckel vom Differential eine Peilschraube drin
Autor:  Normag-Uli [ Mittwoch 19. Juni 2013, 22:00 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Getriebe öl Ng 16
@ Marvin

Ist das beim NG16/NG16C/NG20/NG20b so oder beim F16/F16b?
Der F16/F16b hat gegenüber dem NG16 etc. eine andere Hinterachse - das ist ja der eigentliche Unterschied.
Oder verwechselst du das mit dem NG15/NG23?
Autor:  masterpiece [ Donnerstag 20. Juni 2013, 19:39 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Getriebe öl Ng 16
Nein genau das meinte ich, den Unterschied zwischen NG16 und F16,
sprich bei der ersten Achse muss die Peilstabschraube sein
Autor:  Normag-Uli [ Freitag 21. Juni 2013, 20:06 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Getriebe öl Ng 16
Hallo,

hier ist die ETL der Hinterachse - da sieht man den Peilstab.

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