Hallo zusammen,
kann mir jemand auf die Schnelle sagen, ob die Löcher für die Kotflügel- und Sitzschrauben Sacklöcher oder Durchgangsbohrungen sind?
Und welches Gewinde haben die? M12?
Danke
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| Autor: | Normag-Uli [ Montag 15. Juni 2020, 19:53 ] |
| Betreff des Beitrags: | Kotflügel- und Sitzbefestigung NG16/NG20 und NG15/NG23 |
Hallo zusammen, kann mir jemand auf die Schnelle sagen, ob die Löcher für die Kotflügel- und Sitzschrauben Sacklöcher oder Durchgangsbohrungen sind? Und welches Gewinde haben die? M12? Danke
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| Autor: | JosefF [ Dienstag 16. Juni 2020, 19:50 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kotflügel- und Sitzbefestigung NG16/NG20 und NG15/NG23 |
Hallo Uli die 5 Löcher sind Sacklöcher die drei äußeren Löcher sind 12x30/40 Steigung 2,0 die beiden inneren haben 14x30/40 Steigung 2,0 die Länge der Schrauben kann sich ändern wenn eine Hydraulik verbaut ist. Beim Sitz sind zwei Schrauben sack und zwei offen. Das ist aber nur bei NG16/NG20/NG28 wo eine Schneckenwelle- Schneckenrad verbaut ist. Gruß Josef (Sepp) |
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| Autor: | Normag-Uli [ Dienstag 16. Juni 2020, 20:15 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kotflügel- und Sitzbefestigung NG16/NG20 und NG15/NG23 |
Danke Sepp 
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| Autor: | Normag-Uli [ Dienstag 30. Juni 2020, 23:10 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kotflügel- und Sitzbefestigung NG16/NG20 und NG15/NG23 |
JosefF hat geschrieben: Hallo Uli die 5 Löcher sind Sacklöcher die drei äußeren Löcher sind 12x30/40 Steigung 2,0 die beiden inneren haben 14x30/40 Steigung 2,0 die Länge der Schrauben kann sich ändern wenn eine Hydraulik verbaut ist. Beim Sitz sind zwei Schrauben sack und zwei offen. Das ist aber nur bei NG16/NG20/NG28 wo eine Schneckenwelle- Schneckenrad verbaut ist. Gruß Josef (Sepp) Bei den Kotflügeln sind das Stehbolzen M12, richtig? Eine Seite 30 und die andere 40 mm? Und beim Sitz müssten auch Stehbolzen sein, da wird ja auch gleichzeitig das Zugmaul mit befestigt - auch M12? |
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| Autor: | Normag-Uli [ Sonntag 5. Juli 2020, 22:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kotflügel- und Sitzbefestigung NG16/NG20 und NG15/NG23 |
Servus Sepp, bist du sicher, dass die M12er Gewinde Steigung 2,0 haben  Normalerweise hat M12 eine Steigung von 1,75 mm 
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| Autor: | JosefF [ Dienstag 7. Juli 2020, 20:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kotflügel- und Sitzbefestigung NG16/NG20 und NG15/NG23 |
Hallo Normag-Uli tut mir leid habe heute bei meinen K13a die schraub ausen rausgeschraubt nachgemeßen schlüsslweite 22mm ist 14x2 die innere ist schlüsselweite 24mm ist 16 schraube. Übrigens ist mir eingefallen die 4 stehbolzen wo die sitzfeder auf der hinterachse festgeschraubt ist sind auch 14x2 weil schlüsselweite 22mm ist auch mir kann mal ein fehler pasieren. Gruß Josef(sepp) |
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| Autor: | Normag-Uli [ Dienstag 7. Juli 2020, 20:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kotflügel- und Sitzbefestigung NG16/NG20 und NG15/NG23 |
Servus Sepp, ich hab beim NG16 am Kotflügel mal probeweise eine M12 Schraube reingedreht - passte perfekt Fehler zu machen unterscheidet uns von Maschinen 
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| Autor: | JosefF [ Dienstag 7. Juli 2020, 21:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kotflügel- und Sitzbefestigung NG16/NG20 und NG15/NG23 |
Hallo Normag -Uli was für eine schlüsselweite Gruß Josef (sepp) |
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| Autor: | Normag-Uli [ Dienstag 7. Juli 2020, 22:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kotflügel- und Sitzbefestigung NG16/NG20 und NG15/NG23 |
JosefF hat geschrieben: Hallo Normag -Uli was für eine schlüsselweite Gruß Josef (sepp) Zwischen Daumen und Zeigefinger  Nein, sorry, hab ich nicht drauf geachtet, da ich sie nur von Hand reingedreht hatte, nachdem ich wusste, dass es Sacklöcher sind und kein Dreck durchfallen kann. Aber ich meine das wäre eine ganz normale M12 mit SW 19 gewesen |
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| Autor: | Normag-Uli [ Donnerstag 9. Juli 2020, 23:33 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kotflügel- und Sitzbefestigung NG16/NG20 und NG15/NG23 |
Normag-Uli hat geschrieben: JosefF hat geschrieben: Hallo Normag -Uli was für eine schlüsselweite Gruß Josef (sepp) Zwischen Daumen und Zeigefinger Nein, sorry, hab ich nicht drauf geachtet, da ich sie nur von Hand reingedreht hatte, nachdem ich wusste, dass es Sacklöcher sind und kein Dreck durchfallen kann. Aber ich meine das wäre eine ganz normale M12 mit SW 19 gewesen Es war SW 19, wie ich vermutet habe Jetzt muss ich nur die Gewinde nachschneiden, da das Getriebe längere Zeit ohne Kotflügel rumgestanden hat und die Sacklöcher voller Dreck sind 
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