Der Unterschied zwischen NG16 und F12b ist, dass der NG16 einen wassergekühlten Viertaktmotor und der F12b einen luftgekühlten Zweitaktmotor hat.

Die Kupplungsglocke ist definitiv anders, aber die Halterung könnte sogar passen...

Das ist oft nur ein starkes Blech / eine starke Platte (so ca, 10 mm) mit entsprechenden Bohrungen gewesen, sollte man also anfertigen können.

Beide Mähwerke, egal ob Rasspe oder Busatis, sind an drei Punkten am Schlepper befestigt:
Die beiden Arme an der Unterseite - hinten am Getriebe, dann entweder am Busatis Mähantrieb oder bei Rasspe an einer separaten Platte an der Unterseite der Kupplungsglocke und die Mähwerksaushebung seitlich rechts an der Kupplungsglocke. Und all das muss zueinander passen. Nachbauen kann man alles. Fragt sich nur mit welchen Werkzeugen und mit welchem Aufwand. Im Original waren das alles Gussteile.
Wir haben da offensichtlich aneinander vorbei geredet. Mit der an der Kupplungsglocke angeschraubten Platte meinte ich die an der Unterseite, die auf meinem 2. Foto rechts unten zu sehen ist, an der der vordere Mähwerksarm befestigt ist.
Und wenn ich mir die letzen beiden Fotos von Timo so anschaue, gezeigt werden ein NG 16 und ein F 12 - beide mit Rasspe Mähwerk, dann kann ich mir kaum vorstellen, dass ein F 12 Mähwerk an einen NG 16 passen soll. Das ist alles Typenspezifisch hergestellt worden.
Ich hatte das Glück, dass mein Mähwerk vorher an einem NG 16 gleichen Baujahrs montiert war und ich mir alle Befestigungsteile dort abbauen konnten. Hätte auch nur ein Teil gefehlt oder nicht gepasst wäre ich aufgeschmissen gewesen.
Uli, wenn du mit Austauschbarkeit der Mähbalken die Mähmesser meinst, da hilft nur probieren. Mit etwas Blick findest du das passende Messer. Und wenn es zu lang ist hilft die Flex.
VG

Das Bild von Timo ist ein NG 16 C Baujahr 1952 (Vordergrund mit Speichenräder) und ein NG 16 Baujahr 1951 (Hintergrund)

Um es übrigens komplett zu machen: Es gab auch ein Mörtl Mähbalken! Aber wohl recht selten.

Hallo Marvin
In dem letzten Beitrag von Timo musst du die jpg Datei direkt links über den Bild mit den beiden NG 16 öffnen, dann siehst du den F 12.
VG

Nein, ich meine nicht die Messer, sondern ob ein Mähbalken eines Herstellers "X" an ein Mähwerk des Herstellers "Y" passt.

Das mit der typenspezifischen Herstellung ziehe ich mal in sowit in Frage, als dass es ja dann nicht sinnvoll wäre zwei verschiedene Arten der Befestigung (Busatis und Rasspe) zu konstruieren.
Ich denke die Mähwerke waren seitens der jeweiligen Hersteller gleich, aber die Befestigung am Schlepper eben typenspezifisch.

Und damit sind wir wieder bei der ursprünglichen Frage, ob ein Mähwerk "X" eines F12b an einen NG16 passt

Ist alles nicht ganz einfach und nach 70 Jahren auch schwierig zu ergründen - aber dafür sind wir ja hier

Hallo Uli
Ich habe hier mal zwei Bilder eingefügt. Das obere zeigt mein Busatis Mähwerk bei abgeklapptem Mähbalken.
Das zweite das Rasspe Mähwerk, ebenfalls im abgeklappten Zustand. Wenn du dir die beiden Bilder genau anschaust wirst du selbst feststellen, dass die beiden Mähbalken an den Aufnahmen definitiv nicht untereinander getauscht werden können.
Busatis hat feststehende Bolzen, der linke wird mit dem umgeklappten Aufzugshaken (linker Gabelkopf) gesichert, bei Rasspe sind sie lose (Nr. 4) und müssen eingeschoben und dann versplintet werden. Außerdem sitzt der Aufzugshaken am Mähbalkenschuh bei Busatis in der Fotoaufsicht links, bei Rasspe (5/11)rechts.
Also kurzum der Mähbalken des Herstellers X passt definitiv nicht an die Mähwerkaufnahme des Herstellers Y.

Okay
Also Busatis und Rasspe sind nicht kompatibel.
Das bedeutet ja nicht zwangsweise, dass es bei anderen Herstellern auch so sein muss.
Ich werd mich mal schlau machen bei jemandem, der schon etlich Mähwerke demontiert und auch noch rumstehen hat und gebe dann Rückmeldung.

By the way: Es gab meines Wissens auch ein Normag-Mähwerk mit der Bezeichnung AG 16

Ich finde den steinalten Beitrag jetzt aber nicht

Das ist möglich Uli
Ich habe nochmal in meinen Unterlagen gekramt und dort eine Normag Preisliste von 1955 gefunden, in der neben dem serienmäßigen Lieferumfang auch das gesamte, lieferbare Zubehör aufgeführt ist. Und da steht ganz oben ein Normag Mähwerk. Und das ist wahrscheinlich das von dir als AG 16 bezeichnete Mähwerk mit dem sogenannten Zorger Mähantrieb. Und das ist wahrscheinlich auch das, was ich funktionsfähig bei meinem NG 16 angebaut hatte. (Momentan ist’s abgebaut und verstaut). Es war auch das billigste. Das Busatis (auch noch falsch Busais geschrieben) und das Rasspe sind gleich teuer. Der außen links am Getriebe angeschraubte Mähantrieb gehörte wahrscheinlich zum Mähwerkspreis. Was in der Preisliste als Mähantrieb für 145 DM ausgezeichnet ist, ist wohl für alle drei Möglichkeiten gleich. Es handelt sich wahrscheinlich um den Ein- und Ausschalter des Antriebs rechts und im Getriebegehäuse sowie der Keilriemenscheibe und den beiden Antriebskeilriemen im Inneren des Getriebegehäuses. Das ist auch in der An- und Einbauanleitung dieses Mähwerks von F.O. W. so beschrieben.
Also hat’s tatsächlich drei lieferbare Möglichkeiten gegeben und wenn man sich mit der Sache befasst wird man immer schlauer.

Um nochmal auf das ursprüngliche Thema zurück zu kommen:

@ Timo:

Auf den Fotos deines NG16 sieht man, dass dort wo der Mähantrieb montiert wird, ein "Loch" zu sehen ist.
Ich vermute mal, dass an deinem NG16 mal ein Mähwerk montiert war.
Sind auf der rechten Seite des Getriebes der Mähwerks-Schalthebel und die Sperrklinke montiert?
Ohne diese Teile lässt sich das Mähwerk nämlich nicht einschalten

Moin Uli,
ja das ist alles vorhanden. Das lässt sich ohne Probleme schalten und die Welle dreht sich. Die Keilriemenscheibe fehlt aber auch.

Gruß Timo