ja morgen darf es nich regnen da will ich unsern neuen Anhänger auch abholen (den wir zum Festwagen umbauen wollen) und meinem Onkel will ich morgen Trecker fahren beibringen, der hat sich seinen ersten Trecker für den Wald gekauft und beim Schalten klöterts noch nen bisschen im Getriebe kriegen wir aber hin und es ist auch kein allerweltsschlepper geworden sondern ein Bautz 300 mit 7-Gang Lenkradschaltung

Es darf morgen also nicht regnen

so .......mal das Rätsel auflösen :

Es sind ====== Petroleum Leuchten !!! Frank-Olaf hatte ja sowas schön gedacht aber in schwarz/rot !!
Habe sie heute versucht abzubauen ........ooohhh der Rost ......habe sie jetzt ersteinmal schön mit WD40 eingesprüht , lasse sie mal bis morgen und dann neuer Versuch. Weil mit rohen Kräften rob ich die nur kaputt !



auf der anderen Seite leider nur noch die Halterung !



aber schön , nicht wahr !?

so und hier mal die Bilder vom Kutschbock (Alexander hatte darum gebeten) =




sorry.........hatte ich vergessen vorher zu drehen !

und noch paar Bilder = Jetzt zu dem Thema Vorrichtung an den Seitenbracken =

hier habe ich die Seitenhalter mal raus gedreht ohne Bordwände anzulegen ! So sieht man sie mal besser ! Es gibt wie schon gesagt hier 2 Stellungen .


diese Stellung hat man am meisten genutzt um Heuballen zu laden , so bekam man mehr drauf !


diese Stellung , nach unten , sagte man ..............gut zum abkehren , mein Nachbar wusste nicht für was unbedingt diese Stellung gebraucht worden sei ! Er ist (war) Landwirt und ist ü80 und hatte genauso einen Anhänger !


hier mal die Perspektive unter den Bordwänden , da sieht man gut wie sich die "Krallen" (habe ich sie so getauft) in die Führungsschiene haken. Davon sind 3 Stück an jeder Seite , damit die Bordwände auch richtig Halt haben.

Hier nochmal paar Bilder vom NORMAG mit Hänger =

liegt schon der erste Weihnachtsbaum drauf , da wir heute bei uns im Dorf die Bäume eingesammelt hatten und verbrannt ! Mit der JFW. Mir wurde die Ehre erteilt mit meinem Gespann zu fahren
Elektrik vom Hänger funktioniert tadellos , alle Lichter brannten.


passt einfach Perfekt zusammen


man sieht es am Fahrersitz , immer trocken halten , das Wetter war ja nicht der reißer !


und bei der sogenannten Werkzeugkiste hatte man beim öffnen auch große Augen gemacht ! War noch alles drinne um bei Feld einen Reifen zu wechseln !

Hallo JochenZschiedrich


Danke für die Bilder . Ist ja ein interesanter Mechanismus, habe ich so noch nicht gesehen.

Gruß

Alexander

Ja klasse Dingen
Wir haben unsern auch heute abgeholt, hänge ich auch bald bilder dran,
der hat auch noch eine Bremser Bank in einer anderen Ausführung, die können wir auch leider nich gebrauchen und zum wegwerfen is die zu Schade also wenn die einer haben möchte

Na, da braucht Alexander sich keine zu bauen

Hallo Jochen,

herzlichen Glückwunsch zu Deinem Anhänger, bei dem Zustand kannst Du über den Preis nicht meckern
So eine Petroleumleuchte habe ich auch noch nicht gesehen,
ich kann mich als Kind noch erinnern, dass an Anhängern, die mit Pferden gefahren wurden,
ganz vereinzelt Petroleumfunzeln mit rotem Glas und Drahtgitter aussen rum - wie sie auch früher zur Baustellenabsicherung verwendet wurden - angebracht waren.

Die Anhänger zur damaligen Zeit waren ja auch oft als Gespann-Anhänger gebaut worden und erst später für Traktorzug umgerüstet worden bzw. für kombinierten Verkehr gedacht. Daher rührt ja auch der Kutschbock und die Fußbremse.