Hallo,

ich habe einen NG 16 erstanden und diesen wieder hergerichtet.. Nun möchte ich ihn neben den regelmäßigen Spazierfahrten auch für den Einsatz im Wald nutzen.... Da erscheint mir ein Überrollbügel in einigen Situationen seeeehr sinnvoll...

Kann mir jemand sagen ob es dafür einen Nachrüst-Bügel oder einen Universal-Bügel den man anpassen kann gibt..? Oder muss ich auf Marke "Eigenbau" setzen und was sagen die Jungs vom Tüv dazu?

Danke im Voraus und freundliche Grüße

Peppi

Hallo Peppi,

den TÜV interessiert der Überrollbügel erstmal garnicht, solange er ordentlich befestigt ist und niemanden gefährdet.

Aber zu deinem eigentlichen Problem:

Du hast sicherlich Recht, dass du dir einen Überrollbügel an deinen Schlepper bauen möchtest, wenn du ihn zum Arbeiten nutzen willst.
Du solltest dir am besten einen der auch damals zur Nachrüstung angebotenen "Universalbügel" zulegen - wenn du einen für einen Normag passenden findest, brauchst du halt nichts anzupassen.
Die Bügel gab's damals von Fritzmeyer und Binger Seilzug - findest du auch bei ebay, allerdings werden die Dinger langsam immer teurer - aber immer noch besser, als unterm Traktor begraben zu sein

Hallo Uli das stimmt so nicht,
habe lange beim TÜV gearbeitet und wir sind angewiesen worden die Typenschilder der Überrollbügel zu kontrollieren. Ob das heute noch so ist weiß ich nicht.

Gruß Marcus

Also im Straßenverkehr besteht ja so keine Plicht einen Umsturzbügel zu installieren, allerdings schreibt es die Berufsgenossenschaft auf Acker und Forst vor (grob)...

Ärgerlich dass meiner einfach so kapuut geschnitten und weggeschmissen wurde ohne mich zu fragen, sonst könntest du jetzt meinen haben

Okay, Fakt ist, dass Überrollbügel nur für LoF durch die BG vorgeschrieben sind - allerdings müssen alle an ein Fahrzeug nachträglich angebauten Teile eine ABE haben und daher ist das mit den Typenschildern wohl richtig.
kein Eigenbau, sondern was typgeprüftes suchen - zum Bügel gehören natürlich auch die entsprechenden Befestigungsteile.

by the way: an meinem NG20 ist ein entbehrlicher Ü-Bügel von Binger-Seilzug dran - der Traktor steht nur gerade mit'm A.... an der Wand in der kalten, unbeleuchteten Scheune

Hallo zusammen,

ich habe bei mir noch drei verschiedene Überrollbügel herumliegen, die ich abgeben kann.

Wenn "grüne Nummernschilder" dran sind (LoF Anmeldung) dann müssen Sturzbügel dran sein egal auf Strasse oder Acker !
Bei "schwarzen Nummernschildern" ist es jedem selbst überlassen, da es vom TÜV keine Vorgabe gibt für Sturzbügel am Schlepper !

aber da habe ich aber schon etlichste gesehen die ne grüne nummer aber keinen umsturzbügel haben

Hallo Marvin,

das werden wahrscheinlich die Trecker sein, die seit Jahrzehnten auf Oma oder Opa angemeldet sind obwohl die schon lange Würmer in der Nase haben. Der Trecker blieb bei der Versicherung angemeldet und der ist es egal wie alt der Halter ist, solange kein Unfall passiert und der Halter unterschreiben muss rührt sich die Versicherung auch nicht, hauptsache die Kohle kommt pünktlich. Die Landwirtschaft wurde, weil nicht mehr betrieben, irgendwann mal bei der Landwirtschaftlichen Berufsgenossenschaft abgemeldet, um den Beitrag zu sparen. Da kommt dann auch kein Prüfer der BG mehr auf den Hof und schon ist die Sache mit dem Umsturtzbügel erledigt und da man wegen dem grünen Nummerschild keine Steuern bezahlt hat (LoF) ist das Finanzamt bisher auch noch nicht darauf aufmerksam geworden. Das ändert sich aber jetzt im Lauf der Zeit, da nach und nach alle LoF-Fahrzeuge, bzw. deren Halter, angeschrieben werden und die LoF Nutzung nachweisen müssen und dann ist in den meisten Fällen Schluss mit lustig und vor allem mit der grünen Nummer.

Hallo,

bei uns haben gerade die Finanzämter die Halter von solchen Fahrzeuge überprüft. Alleine in unserem Dorf mit tausend Einwohner mußten 10 Traktoren umgemeldet werden. Die Besitzer haben gek.........

Gruß Marcus