@ Schorsch: Wenn ich nicht völlig danebenliege, ist der NG 23 K an der vom Holzgassschlepper NG 25 und dem weitgehend unverkleideten Dieselschlepper NG 23 bekannten, flachen hinteren Radnabe zu erkennen, während die Nabe beim NG 23 L leicht hervorsteht ...
Ist es eigentlich richtig, daß das Gußrohr beim NG 23 den Kraftstofftank, beim NG 23 K hingegen den optionalen Druckluftbehälter aufnahm, während der Tank nunmehr ganz konventionell vor dem Armaturenbrett lag?
