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Restauration Simson S51
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Autor:  D50_Freund [ Sonntag 6. April 2008, 11:35 ]
Betreff des Beitrags:  Restauration Simson S51

Hallo Leute,

ich habe vor etwa einer Woche damit begonnen meine S51 zu zerlegen um sie komplett zu überholen.
Das größe Problem bisher war das Fahrwerk und die Bremsen und wenn man schon anfängt zu schrauben, dann kann man es ja auch gleich richtig machen.
Auf dem ersten Bild seht ihr die Simme so wie ich sie vor zwei jahren gekauft habe. Der Vorbesitzer hat einfach etwas Farbe auf den Tank und die Seitendeckel gesprüht und ohne etwas zu demontieren den Rahmen mit der Spraydose überlackiert, weshalb natürlich auch viele andere Teile mitlackiert wurden.
Auch war etlicher Dreck und Rost dadurch zunächst nicht sichtbar. :o
Ich habe nun erst einmal alles zerlegt, den Rahmen mit dem Kärcher grob vorgereinigt und dann angefangen die Rahmenteile zu säubern und fürs Lackieren vorzubereiten.
Am Freitagabend hab ich dann noch schnell mit Rostpriemer grundiert und am Samstagmorgen dann in schwarz matt den Rahmen lackiert. :)
Hier nun die Bilder. Sowie es weiter geht, gibt es weitere. ;)

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Autor:  D50_Freund [ Sonntag 6. April 2008, 11:36 ]
Betreff des Beitrags:  Restauration Simson S51

noch zwei Stück

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Autor:  Markus [ Sonntag 6. April 2008, 20:32 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Simson S51

Saubere Arbeit! Wenn dann das Wetter noch etwas besser wird....! Hatte bei meiner immer Last mit den Simmerringen der Kurbelwelle. Bei höherer Temperatur zog Luft von der Getriebeseite durch und dann war sie aus die Maus.
Hoffe ich habe das nach den ganzen Jahren noch richtig in Erinnerung.
Weiterhin gutes Gelingen!

Autor:  D50_Freund [ Samstag 12. April 2008, 19:59 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Simson S51

Hallo,

danke Markus, ich hoffe das der Rest vom Moped auch so gut wird wie der Rahmen ;)
Mit dem Motor hast du Recht, der muss absolut dicht sein sonst wird nicht genügend Druck im Kubelgehäuse aufgebaut um den Zylinder mit frischem Luft-Benzin-Gemisch zu spülen.

Die Woche über hab ich die Blechteile abgeschliffen, gespachtelt und nun heute Morgen die gespachtelten Stellen beigeschliffen und am Abend dann eben noch schnell grundiert.
Leider habe ich eine kleine Delle im Tank übersehen, welche ich mir nochmal anschauen werde wenn die Grundierung trocken ist.
Desweiteren wurde die Telegabel komplett zerlegt und der Luftfilterkasten etwas umgearbeitet.


Hier nun wieder ein paar Bilder. :)

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Autor:  D50_Freund [ Samstag 19. April 2008, 17:53 ]
Betreff des Beitrags:  und weiter gehts

So, heute hab ich schon mal den Rahmen montiert und die Lenkeramaturen gereinigt und lackiert.
Mitlerweile kann man auch ein Ende der Restaurierungsarbeiten absehen, wenn die Blechteile lackiert sind bleibt nur noch das Zusammenbasteln und vor allem die Elektrik und der Motor. Aber bis dahin dauerts noch ein wenig. ;)

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Autor:  D50_Freund [ Sonntag 27. April 2008, 18:09 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Simson S51

Hallo,

nun sind mitlerweile die Blechteile lackiert und auch wieder ein Teil des Mopeds zusammen gebaut. Hier die Bilder.

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Autor:  D50_Freund [ Donnerstag 1. Mai 2008, 20:32 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Simson S51

So, ein kleiner Bericht vom "Tag der Arbeit" oder einfach dem 1. Mai. ;)
Ich hab heute dann mal angefangen die Elektrik zu machen und hab erst mal alles wieder verkabelt. Auch ist nun der Tank, der linke Seitendeckel sowie der Lenker montiert. Zwar bleibt noch etwas Arbeit aber man kann schon erahnen wie sie später mal wird.

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Autor:  Markus [ Donnerstag 1. Mai 2008, 20:43 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Simson S51

Ich glaube du hast etwas zuviel Orange County Choppers geguckt! :) :)

Autor:  D50_Freund [ Freitag 2. Mai 2008, 13:38 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Simson S51

mit dieser Vermutung liegst du gar nicht so falsch :lol: :lol: :lol:

Autor:  D50_Freund [ Sonntag 4. Mai 2008, 14:32 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Simson S51

Soeben habe ich mal die letzten Teile zur Vollendung bestellt. In den letzten Tagen habe ich die Kotflügel noch geschliffen, grundiert und lackiert.

Wenn du, Markus, demnächst ein Bild von dem hinteren Kotflügel und dessen Halterung sehen wirst, wirst du davon überzeugt sein das ich zuviel OCC geschaut habe. ;)
Ich hoffe nur das dieses Werk auch ordentlich hallten wird, was sich bei den auftretenden Schwingungen erst noch zeigen wird.


Bis dahin zunächst einen Gruß an alle und heute mal keine Bilder.

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