Ich, damals bis zu dem Tag Traktorlos, habe vor über anderhalb Jahrzenten im Schwarzwald meinen ersten NZ einen K12a, bei einem Landmasch Händler entdeckt. Bis dahin hatte ich mit Traktoren als Hobby wenig zu tun.
Ich bin eigentlich ein großer Fan von Baumaschinen und Schiffsmotoren und habe beruflich schon auf alles gesessen. Ob 20 Tonnenbagger, Planierraupe oder 42 Meter Minenjäger(die alte Holzklasse nicht die neue Aluflotte).
Auf dem Minenjäger waren zwei V32 in meiner Verantwortung und einige drei Zylinder alle aus dem Hause MWM und seid dem habe ich einen Motorvirus. Nicht weil dieses Motoren so toll liefen sondern weil sie ohne meine auf See fast täglichen Reparaturen eben nicht liefen.
Diese ganzen Aspekte riefen dann damals die Liebe zu meinem K12a hervor oder zu Traktoren allgemein.
Ich bin zwar nicht der typische Schlepperfanatiker wie auf einer gemeinsamen Fahrt, Christian (Kramerpower), schon merkte .
Christian schaute mehr aus dem Fahrerfenster ob hinter irgendeinem Busch nicht noch ein alter Schlepper steht, als aus der Windschutzscheibe
und konnte gar nicht verstehen das ich nicht selbiges tat.Ich bin der Marke Normag Zorge / Normag treu geblieben, sonst gäbe es dieses Forum nicht, andere Marken kümmern mich kaum. Es gibt nur wenige Traktoren anderer Marken die mich reizen und die werde ich nie besitzen können also schaue ich auch nicht hinter jeden Busch
Also war es damals ein K12a der mich begeisterte obwohl er mir noch zu neu ist, und es ist der NG22 der mich bei diesem Hobby hält. So ein Zufall das der einen MWM Motor hat
aber: der hatte so wenig bock auf ackern das er mich hat wirklich fahren lassen und so bin ich dann erst mit größeren übern acker gefahren (da war ich etwa 17 
- nicht lang überlegt: gekauft 
und ein Hela D112L dazwischen, bis ich 2007 gleich zwei Normags nicht weit von hier kaufen konnte. Beide hatten mehr oder weniger als Ersatzteilspender gedient oder waren zumindest als solche gekauft worden. Nun, die Überreste hab ich seither und habe auch schon so einige Fehlteile aufgetrieben und bin gerade dabei, den NG16 wieder ans Laufen zu kriegen.
selbstverständlich nicht ganz komplett 
