Es gab auch einen KD115Z, der hatte laut MWM-Unterlagen 100 mm Bohrung.

Die Normag-Motoren der BM24-Reihe hatten auch alle den gleichen Zylinderkopf.

BM24 und BM24B mit 100 mm Bohrung
BM24A und BM24b1 mit 95 mm Bohrung
BM24C mit 105 mm Bohrung