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Orenstein & Koppel T18A - Baujahr 1951 "Wiesenfund" https://normag-forum.de/viewtopic.php?f=60&t=1356 |
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Autor: | Normag-Uli [ Mittwoch 6. Oktober 2010, 23:05 ] |
Betreff des Beitrags: | Orenstein & Koppel T18A - Baujahr 1951 "Wiesenfund" |
Nun zu meinem zweiten O&K: Aus dem Inserat: Zitat: O&K DIESELSCHLEPPER Typ: T 18 A Baujahr: 1951 Sehr interessanter Schlepper für alle Trecker-Fans, die auf Fahrzeuge stehen, denen man die Jahre, die sie gelaufen haben auch ansieht und die Lust darauf haben, so einem Trecker wieder Leben einzuhauchen. Auch sehr interessant für alle Schlepper-Clubs, die auf Ihren Trecker-Treffen eindrucksvoll den Vorher / Nachher Effekt darstellen wollen. Der Schlepper hat über 40 Jahre auf einer Wiese verbracht!! Bei der Entdeckung war er mit dem Untergrund verwachsen und zwischen den wilden Baumtrieben fast nicht zu erkennen. Aufmerksam geworden ist... [der Verkäufer] ...auf den Trecker durch den Zufall, dass eigentlich der Bauernhof auf dem der Schlepper stand, verkauft werden sollte! ...aber so Zufälle sind dann wiederum das Schöne und Spannende! Die Hinterradfelgen sind wegen der Speichen ebenfalls eine Besonderheit und sehr selten. Es ist ebenfalls noch ein Mähwerk an dem Trecker. Der Schlepper ist nicht mehr fahrbereit und lässt sich im momentanen Zustand nicht auf einen Anhänger schieben. Für die Abholung ist auf jeden Fall ein Ladekran notwendig. Die Bilder muss ich nachliefern - bekomme ich im Moment nicht hochgeladen |
Autor: | Hawk [ Donnerstag 7. Oktober 2010, 20:49 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Orenstein & Koppel T18A - Baujahr 1951 "Wiesenfund" |
Wie sieht es aus mit Bildern Uli |
Autor: | Normag-Uli [ Donnerstag 7. Oktober 2010, 21:23 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Orenstein & Koppel T18A - Baujahr 1951 "Wiesenfund" |
Mein Problem ist, dass ich die Bilder in eine Word-Datei kopiert habe und jetzt bekomme ich sie nicht wieder einzeln als jpg sichtbar - bin halt kein Hat einer von euch sowas schonmal gemacht? Ansonsten muss ich nächste Woche Samstag alles dokumentieren bzw. hoffen, dass der Verkäufer die Fotos noch hat |
Autor: | Normag-Uli [ Freitag 8. Oktober 2010, 23:58 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Orenstein & Koppel T18A - Baujahr 1951 "Wiesenfund" |
Hier mal ein Original-Bild |
Autor: | Hawk [ Samstag 9. Oktober 2010, 07:26 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Orenstein & Koppel T18A - Baujahr 1951 "Wiesenfund" |
Na der sieht ja mal geil aus Also wenn du den in diesen Zustand zum laufen bekommst und du ihn technisch fit hast, dann haste einen richtig schönen Schlepper |
Autor: | schlepperoldie [ Samstag 9. Oktober 2010, 23:09 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Orenstein & Koppel T18A - Baujahr 1951 "Wiesenfund" |
Hallo Uli, man sollte es nicht für möglich halten, dass es immer noch so verborgene Schätzchen unter freiem Himmel rumstehen. Die Bergung von dem O&K war bestimmt schon ein wenig abenteuerlich. Selbst wenn du den nicht mehr zum laufen bekommst, würde ich ihn konservieren wie er ist und ihm ein trockenes Plätzchen spendieren. Viel Spass damit Schlepperoldie |
Autor: | Christian1 [ Sonntag 10. Oktober 2010, 16:12 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Orenstein & Koppel T18A - Baujahr 1951 "Wiesenfund" |
und ich dacht schon ick hab ne macke ....aber genau das macht das schrauben diese herausforderung aber mit dem hast du dir ja was vorgenommen ...war der nicht auch bei ebay drin möcht meinen ich hab die bilder schonmal gesehen....wie werden die denn gehandelt also ich meine lohnt sich der aufbau...ich kenn das von kumpels die 5000€ in eine porsche junior restauration stecken und ihn für 2500 wegen zoff mit dem ROCHEN verkaufen... gruß christian |
Autor: | Normag-Uli [ Sonntag 10. Oktober 2010, 19:46 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Orenstein & Koppel T18A - Baujahr 1951 "Wiesenfund" |
Ich hab ja schon geschrieben, dass ich ihn in erster Linie als Organspender gekauft habe. Für den anderen fehlt mir die Wasserpumpe und der Kühler - und das ist bei dem hier dran. Ich hätte das wohl auch vor Ort abschrauben können, aber kann man so einen schönen und seltenen Schlepper stehen lassen? Wenn ich mal Zeit habe werd ich ihn mir genauer ansehen, ob da an Motor und Getriebe überhaupt was zu retten ist - kommt Zeit kommt er dran |
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