Bei uns gibt es das meistens (Festumzüge) nur bei Jubiläums-Feuerwehrfesten und da hatt bis jetzt auch hier im Kreis jedes Jahr eine Feuerwehr Jubiläum !!
Muss mal ein Bild einstellen von meinem NORMAG da durfte ich die alte Spritze von der Garage bis zum Hof ziehen wo sie sauber gemacht worden ist !!
Da war meiner aber noch grün gelb ! Da durfte ich net auf dem Festzug ziehen , war ein Porsche dann davor !!

Der Porsche ist ja auch rot

Gruß

Alexander

genau erkannt ......... das war wirklich der Grund !
Aber jetzt wo meiner ja grün rot ist habe ich vieleicht chancen beim nächsten Umzug die Spritze ziehen zu dürfen

Das beisst sich aber:

Feuerwehr RAL 3000
Porsche-Diesel RAL 3002

Da passen die roten Normag-Felgen besser

Wenn du dir ein Blaulicht dran machst klappt das bestimmt. Hätte da noch eins liegen.

Gruß

Alexander

Habe da nochwas zu gefunden http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... 9,r:9,s:20

@Uli
meine sind ja erst danach rot geworden , deshalb würde es jetzt erst recht besser passen und der Normag würde dann auch aus dem selben Dorf kommen wie die Spritze , da der Porsche aus Nachbardorf kommt/kam !

@Alexander
den habe ich auch schon gesehen
aber für einmal im Jahr ihn so zu lackieren ......ich weiß nicht !
Blaues Licht ........brauche ich doch nicht ......ich bin doch blau !!

Also es ist zwar noch ein wenig hin aber ich hätte jetzt schonmal eine Frage zur elektrik:
Die normale Beleuchtung lassen wir ganz normal über die Anhängersteckdose über die Treckerbatterie laufen, aber dann haben wir noch ein Stromaggregat auf dem Wagen mit ordentlich Wumms für Musikanlage, Kühltruhe, Nebelmaschiene, etc - also sprich 230 Volt nun kommt da aber noch anderer 12 V Schnickschnack drauf der nach möglich keit auch übers Aggregat laufen soll und nicht über die Schlepperbatterie - wie gehe ich denn da am besten vor? Ich kam schon auf den Trichter da zwischen also einen Transformator/Gleichrichter/Spannungswandler zubauen davon wurde mir aber abgeraten weil aggregate meistens zu große Spannungsschwankungen haben? Wie ist die Geschichte wohl am schlauesten?

Hallo Marvin,
entweder hast du ein Stromaggregat der Wechselspannungs- (230V) und Gleichspannungsanschlüsse (12V) hat , oder du musst ein Transformator dazwischen bauen !
Wenn dein Stromaggregat genug Power hat dann passiert da nicht viel in Sachen Schwankungen ! KW Zahl abhängig !!

Das darf dann kein kleines Japan- oder Süd-Korea-Aggregat sein, sondern ein guter deutscher Kawumm-Diesel