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Ein Hallo aus Gundersheim 
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Registriert: Donnerstag 23. Oktober 2025, 19:46
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Beitrag Re: Ein Hallo aus Gundersheim
Tobias hat geschrieben:
Ich hatte hier im Forum woanders schon mal die Frage gestellt, welchen praktischen Sinn diese Konstruktion haben soll und keiner hatte eine Antwort.


Ja diesen Beitrag habe ich gelesen und wird ein Rätsel bleiben.


Samstag 25. Oktober 2025, 08:39
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Registriert: Donnerstag 16. Februar 2012, 10:48
Beiträge: 14
Wohnort: 56753 Naunheim
Beitrag Re: Ein Hallo aus Gundersheim
Hallo,
ja K16b ist so gebaut damit Zwischenachs-Geräte Platz haben. das bedeutet es gab damals Kartoffel-häufel und Rüben-Hacken für zwischwn den Achsen.
Dies war gedacht um bessere sicht auf die Geräte zu haben und den 2.Mann zum steuern der Geräte einzusparen, da diese in der Mitte des Traktors angebaut/geführt werden.
Hoffe das für jeden verständlich gemacht zu haben.
In den 50er Jahren hat fast jeder Hersteller einen solchen Traktor im Angebot gehabt.
Wie erwähnt Hanomag Combitrac(R12,R18, R24, C112, C224), Deutz F1l612, Bautz, Fendt und Eicher sind dieser Entwicklung mit dem Geräteträger nachgekommen.


Montag 3. November 2025, 21:08
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Registriert: Sonntag 25. November 2018, 19:32
Beiträge: 127
Wohnort: 07330 Probstzella
Beitrag Re: Ein Hallo aus Gundersheim
Jedenfalls war diese abgewandelte Bauform bei der Nachfolgetypenreihe K13a/15a/18a nicht mehr zu finden. Oder wurde der K16b als Tragschlepperalternative parallel weitergebaut?


Donnerstag 6. November 2025, 09:16
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Registriert: Sonntag 24. Februar 2008, 22:44
Beiträge: 4239
Wohnort: 41812 Erkelenz
Beitrag Re: Ein Hallo aus Gundersheim
Der K16b wurde mindestens bis 1956 gebaut.

K18a ab 1956 und K13a und K15a ab 1957.
Als Tragschlepper kamen ja 1957 noch die Typen N12 und NG12 mit Ilo-Zweitakt-Diesel.
Ende 1957 war Schluss

_________________
Stets ölige Schrauber-Grüße ;)

Uli

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Donnerstag 6. November 2025, 10:33
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