Hallo zusammen,

mein österreichischer Freund braucht Hilfe.
Er hat einen Normag NG22 Bj 1936, MWM KD15Z Motor.
Der Zylinderkopf muss überholt werden.
Hauptsächlich geht es um die Vorkammerdüsen.
Er sucht eine Person oder eine Firma, die solche
Reparatur durchführen könnte. Hat jemand gute
Erfahrungen gemacht und kann eine Empfehlung geben?

Gruß

Jacek

Hallo Jacek und alle anderen Mitglieder,
Nach längerer Pause melde ich mich mal wieder bei euch.
Jacek kann ich leider auch nicht weiter helfen, denn ich habe ein ähnliches Problem mit dem ZK eines F 16 Motor BM 15 c. Er hat einen Stegriss. Es kommt Wasser ins Motoröl. Habe mich schon umgehört bezüglich Schweißen. Das scheint eine heikle Sache zu sein. Nur die auch hier im Forum bekannten 2 Firmen würden das machen. Jedoch möchte ich nicht für das Schweißen eines Stegrisses 450 € aufwärts zahlen. Dann käme ja noch die Überholung der Ventile usw. dazu. Dazu gibt es nicht mal eine Garantie. Insgesamt müsste ich mit 900 bis 1000€ rechnen. Das ist mir doch zuviel. Ich denke es wäre sinnvoller einen Ersatzkopf zu kaufen. Mir ist schon bewusst, dass das sehr schwierig wird. Sollte jemand einen übrig haben oder jemanden wissen der einen hat teilt es mir bitte mit. Habe schon überlegt den Normag auszuschlachten und die Teile zu veräußern. Weiß nicht, ob Bedarf an Teilen besteht.
Gruß Anton

@ Gruul

Einen Ersatzkopf für den BM15 zu finden dürfte schwierig werden und vermutlich auch nicht günstiger.
Im Firmenverzeichnis hier im Forum gibt's auch noch die Firma redhead.
Vielleicht ist es da günstiger.

Danke Uli für den Tipp.
Ich versuchs am Montag mal.

Wenn Bedarf an Schlepperteilen besteht, dann meistens eh in erster Linie an den Motorteilen. Wenn der Kopf schon nicht mehr gut wird, wird es schon weniger. Die anderen Teile wird man denn entweder garnicht los oder bekommt nur ein Eiergeld dafür. Ich würde das auf keinen Fall machen.

Hallo Uli,
Hab bei redhead angefragt. Die haben die selben Preise. Sie meinen es wird um die 1000€ kosten. Das ist mir zuviel. Es steckt sowieso schon zu viel Geld drinnen.

Hallo Marvin,
Da hast du wohl recht mit deiner Aussage.
Werde ihn aber nicht reparieren lassen, vorerst zumindest. Es sei denn ich treibe noch einen günstigeren Schweißer auf. Er kommt jetzt so wie er ist mal in die hinterste Ecke.
Bei dem Normag hat mich der Verkäufer richtig über den Tisch gezogen. Er hat ihn als perfekt restauriert angepriesen und hat mir sogar Videos geschickt. Ich habe ihm vertraut und gekauft, aber viel zu teuer und mit einer Menge Mängel. Perfekt lackiert war nur die Haube und der Tank. Alles andere eher drittklassig. Das war mir eine Lehre. Ich kaufe seit dem nichts mehr ohne vorherige Besichtigung und Probefahrt. Der Kerl war nach dem Kauf auch nicht mehr erreichbar.
Gruß Anton