Dann hatte ich mich mit der Liter Angabe vertan .......wäre ja auch heftig gewesen ......zumahl die Achse jetzt auch nicht so groß ist !!



also das mit dem Ölstand im Getriebe und hinten ist jetzt auch klar !

Den Peilstab hatte ich jetzt nur mal rausgedreht um zu schauen ob ich da richtig bin. Morgen werde ich (wenn das Wetter mitspielt) mit meinem Hänger Heu holen und dann werde ich vor der Fahrt mal messen und dann nach der Fahrt messen! Mal sehen ob genug drinne ist !
Aber sollte man beim messen nicht den Ölstab nur draufstecken/legen um die genaue Menge zu erhalten??
Hat mir hier (im Dorf) einer gesagt das man den dann nicht reinschrauben sollte !?
Wäre dann nicht genug drinne ?? Wenn man nach der Skala befüllt !

Hallo Jochen,

ich kenne das auch nur so, dass ein Ölmessstab, mit Gewinde, zum messen nicht eingeschraubt wird.

Das war mir bisher nicht bekannt, dass man den Ölmessstab mit Gewinde nicht einschrauben sollte bei der Ermittlung des Ölstandes. Klingt aber logisch. Macht sonst zu viel Arbeit Aber macht auch keinen so großen Unterschied, bei einer Gewindelänge von - schätze jetzt mal - 10mm.
Aber sag mal, Jochen, warum möchtest du einmal vor der Fahrt und dann nach der Fahrt wieder messen?

Gruß Frank

Er glaubt halt nicht, dass das Öl von selbst in die Hinterachse läuft - aber wenn's warm gemacht ist, sollte das schon funktionieren

Das funktioniert auch ohne warmes Öl, ich hab selbst schon das Getriebeöl gewechselt bei einem meiner Schlepper. Die 10 - 11 Liter hätten auch nur im Getriebe gar keinen Platz. Schon beim Einfüllen ins Getriebe läuft das übrige Öl automatisch in die Hinterachse.
Aber wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, hat Jochen das Öl noch nicht gewechselt, er möchte nur mal schauen, ob aktuell genug Öl drin ist.

Gruß Frank

Vielleicht sucht er auch nur einen Grund zum Fahren

Richtig Uli ! Muss ja was bei der "Regierung" melden warum ich mal "nur so" rumfahren will !!
Das mit dem Fahren und dann messen ....... habe ich wieder verwechselt !
Warmfahren um das Öl dann besser ablassen zu können!
Wird aber heute bei diesem Miesen Wetter nichts
Aber messen werde ich nachher einmal !

so habe mal gemessen! Hier die Bilder :

erst einmal schön sauber gemacht, den Stab



und dann ........ sieht mir so aus als wäre da zuviel drinne??

Hallo Jochen,

da ist zuviel Öl drin. Hast Du das Öl jetzt schon gewechselt oder war das die Messung vor dem Ölwechsel?

Hallo Jochen,

da ist definitiv zuviel drin
Das Problem bei diesen alten Böcken ist, dass sie unter Umständen Wasser ziehen und da das Wasser spezifisch schwerer ist als das Öl, "schwimmt" das Öl oben drauf und möglicherweise rostet dann der im Wasser befindliche Teil.
Bei dir sieht das aber so aus, als ob nur zuviel Öl drin ist - ich würd's aber trotzdem mal ablassen.
Kannst es ja in ein sauberes Gefäss laufen lassen, schön filtern und evtl. wieder bis zur Markierung einfüllen.
Ich hab mal ein Differential gesehen, bei dem immer nur der Ölstand kontrolliert wurde.
Das sah aus wie ein Teil aus der Titanic - völlig hin. Lager, Zahnräder total verrostet.