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Normag NG15
Moderator
Registriert: Mittwoch 9. Januar 2008, 20:37
Beiträge: 888
Wohnort: 37079 Göttingen-Elliehausen
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 Re: Vorglühanlage Normag NG 16 Hallo Caca, vielleicht hilft Dir das hier weiter: Dateianhang:
Schaltplan 12V.JPG [ 830.35 KiB | 11785-mal betrachtet ]
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Grüße aus dem schönen Leinetal  von Frank-Olaf
Normag NG15 - 17 PS - Baujahr 1951
Güldner G25 - 24 PS - Baujahr 1967
Deutz F1L 514/50 - 15 PS - Baujahr 1950
Wer Bier trinkt unterstützt die Landwirtschaft
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| Donnerstag 21. Juli 2011, 23:27 |
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Passer Montanus
Registriert: Mittwoch 15. Oktober 2008, 20:02
Beiträge: 70
Wohnort: Bremen
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Re: Vorglühanlage Normag NG 16 masterpiece hat geschrieben: Hm also bei mir war die Glühwendel noch als überbleibsel da, weil ich irgendwie eine andere Glühkerze hab die in 10 sec glüht ohne den Widerstand irgendwie  Jedenfalls war die Wendel nicht angeklemmt und somit wurde sie abgebaut (obwohl ich sie lieber dran gelassen hätte), aber ob das die originale war kann ich nicht garantieren  Hallo, es liest sich, als wäre die Glühanlage auf eine Glühstiftkerze umgebaut. In solch einem Fall entfällt der Vorwiderstand. Der Glühüberwacher ist weiterhin erforderlich, hat aber einen Glühwendel mit anderen Kenndaten. Die Glühwendel gibt es einzeln und kosten etwa € 3,XX und ein kompletter Glühüberwacher > € 50,xx Der Schaltplan vom NG 16 und von meinem F1L514 müßten identisch sein, weil die Anschlußklemmen genormt sind. Es grüßt Passer Montanus P.S. Mein Schaltplan als PDF Format im Anhang
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| Mittwoch 3. August 2011, 03:41 |
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Manuel
Registriert: Donnerstag 10. September 2009, 20:04
Beiträge: 84
Wohnort: 38536 Meinersen
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Re: Vorglühanlage Normag NG 16 masterpiece hat geschrieben: Oh dann habe ich das etwas falsch verstanden, ne aber den Glühüberwacher habe ich auch nicht mehr der war auch nicht angeklemmt und aufgeflext war der auch (warum auch immer?), kann ich also nicht mit dienen  Hallo da muß ich mich auch mal einmischen, na und dafür springt deiner besser an wie die meisten anderen und der Motor wird dadurch auch geschont der Glühwächter wird auch total überschätzt es genügt auch eine Anzeige das man glüht und/oder man schaut dabei einfach auf die Uhr und nimmt die Zeit der Glühwächter zieht ja eigendlich auch nur unnötig Strom ,das war nur mal meine Meinung dazu also laß das bloß so wie es gewesen ist  . Bei deinem Motor war etwa die letzten 30 Jahre eine Stabglühkerze verbaut und das ohne Probleme 
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| Mittwoch 3. August 2011, 21:00 |
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masterpiece
Moderator
Registriert: Donnerstag 22. April 2010, 23:05
Beiträge: 1883
Wohnort: 32469 Petershagen
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Re: Vorglühanlage Normag NG 16 Ja die Glühkerze ist ja auch spitze nach 10 sekunden höchstens is der an auch im winter also spitzen teil
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Grüße aus dem Örtchen Heimsen an der Weser Marvin
Normag NG 16 C, Normag NG 22, Deutz F2M 417, Deutz F1M414, Miag JD 33,
Mercedes-Benz S124 300TD, VW Polo 6N Harlekin
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| Donnerstag 4. August 2011, 21:49 |
 
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Normag-Uli
Moderator
Registriert: Sonntag 24. Februar 2008, 22:44
Beiträge: 4229
Wohnort: 41812 Erkelenz
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Re: Vorglühanlage Normag NG 16 Das gilt jetzt für deine Glühanlage, Caca hat aber die originale bzw. Fragen dazu. Sonst schweifen wir hier vom eigentlichen Thema ab
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Stets ölige Schrauber-Grüße
Uli
Immer eine handbreit Diesel im Tank
Normag NG15 + NG16 + NG20 + NG20b + NG23K
Allgaier A16
Hela D112 + D12S
Güldner AF20
Suzuki GS550T
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| Donnerstag 4. August 2011, 22:00 |
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masterpiece
Moderator
Registriert: Donnerstag 22. April 2010, 23:05
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Wohnort: 32469 Petershagen
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Re: Vorglühanlage Normag NG 16 Ja tut mir leid mit der originalen muss man wohl auch länger glühen habe ich ja auch schon bei anderen NG 16 fest gestellt aber wie gesagt da kann ich zu dem Thema nichts weiteres beitragen ich habe die originale Anlage nie gehabt
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Grüße aus dem Örtchen Heimsen an der Weser Marvin
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| Donnerstag 4. August 2011, 22:12 |
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Normag-Uli
Moderator
Registriert: Sonntag 24. Februar 2008, 22:44
Beiträge: 4229
Wohnort: 41812 Erkelenz
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Re: Vorglühanlage Normag NG 16 Das ist halt die berühmte "Diesel-Gedenkminute" 
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Uli
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| Donnerstag 4. August 2011, 22:14 |
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