Hallo Zusammen,
habe am Sonntag auf einem Oldtimertreffen in unserem Nachbarort Recke einen schönen K12 mit Riemenscheiben Antrieb gesehen, s. Foto. Hat es so etwas als Zubehör bei Normag gegeben oder stammt der Antrieb eher von einem Fremdanbieter. Habe vergessen den Besitzer danach zu fragen.

Hallo Gisbert,

bei unserem Traktor wurde die Riemenscheibe mit bestellt. Sie kostet für den NG 16 im Jahr 1951 225.-DM extra. Auf Schleppertreffen habe ich diese Riemenscheibe auch mit einem Normagtypschild gesehen.

Gruß Herbert

Ich hätte auch mal eine frage zu den Riemenscheiben.

Da gab es doch sicherlich unterschiedliche zu verschiedenen Achsen? Ich habe nämlich eine bei ebay gefunden und die würde ich schon gerne nehmen aber jetzt gab es ja schon alleine beim Faktor 2 verschiedene Hinterachsen. Weiß jemand ob ich diese Riemenscheibe an meine Hinterachse geflanscht bekomme?



http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... e/34459933

In der Ersatzteilliste für den Faktor I und II steht die Riemenscheibe jedenfalls als Sonderzubehör drin.

@ masterpiece

Die Riemenscheibe scheint von den Löchern an deinen NG16C zu passen

...würde mich auch reizen

Hey Hey Uli ich war zu erst
nur mir macht es den eindruck als wenn die Scheibe die Bohrungen quadratisch angeordnet hat (also eine Bohrung oben links eine unten links eine unten rechts) und an der hinterachse sind die Gewinde ja nicht exakt so, sondern die untere ist etwas weiter rechts von der oberen (ist klar was ich meine ) nicht dass die dann schräg hängt

Hi Marvin,

das sieht in der Tat seltsam aus
Ich hab gerade mal die ETL von Faktor I und II mit der von Kornett I und II verglichen:
Die Riemenscheiben haben identische Ersatzteil-Nr.:
Z 784 304 Bo für die Ausführung mit Zapfwelle (wie angeboten)
Z 784 304 Ao für die Ausführung ohne Zapfwelle

Hast du nicht eine ETL vom F16?
Vergleich doch mal die Nummern

Ja stimmt Uli, steht bei mir auch so drin und beim NG 15 und NG 23 war es ja noch ganz anders, da war die ja so in der Hinterachse integriert, kann also davon auch nicht sein. Also meinst du wohl, dass es nur diese eine Variante gab und deswegen passen muss?

So ich habe jetzt das Winkelgetriebe abgeholt und einmal auf die Zapfwelle gesteckt und siehe da die Bohrungen stimmen überein. Die obere Bohrung stimmt allerdings mit einem Gewinde überein was ich dacht zum originalen Zugmaul gehört. Bilder konnte ich leider nicht machen hol ich aber bei Gelegenheit nach

Gratuliere Marvin.
Da haste ja wieder was für deinen Normag gefunden.

Das originale Zugmaul sah so aus: