Guten Morgen,
erstmal kurz vorstellen:
ich bin der Fritz, 41 Jahre alt und ausm Nürnberger Raum.
mein Vater und ich haben mittlerweile eine kleine Sammlung alter Schlepper auf die Beine (äh. Reifen) gestellt.
Nach Lanz Glühkopf, Fordson Dexta, MF35 und einem Hatz TL12 ist uns nun auch ein Normag K18a zugelaufen, dessen Klang hat sich auch gleich in mein Herz gefressen

Leider hat dieser Normag starke Startschwierigkeiten, wobei ich glaube das die Kombination Glühwiderstand - Überwacher und Kerze nicht die originale ist.
Glühkerze (Beru 318 gk) Widerstand (glaub ich Original) Überwacher ?
in Deutz und Porsche - Foren hab ich nun gelesen das einige ihre Schlepper auf Stabglühkerzen mit passender Überwacherwendel umgerüstet haben und damit viele Startprobleme beseitigt haben.
Nun auch zu meiner Frage:
Hat das jemand hier schon mal gemacht und welche Teile sind dafür notwendig.

Für jede Antwort Dankbar Gruss Fritz

Unser Normag wird natürlich gleich vom Nachwuchs in Beschlag genommen

Hallo Fritz das ist aber ein Hübscher K18 vorallem mit ungewöhnlicher lackierung, sieht man nicht so oft
Ich kann dir leider zu den Glühkerzen nichts sagen, aber stell doch bitte die Daten von deinem Typeenschild in die datenbank ein

Hallo Fritz,

herzlich willkommen hier im Forum

Zu deinem Problem findest du hier:

viewtopic.php?f=11&t=1383&p=8413&hilit=gl%C3%BChkerze#p8413

vielleicht schon die richtige Antwort.

Ob Original-Glühkerze oder Stab-Glühkerze ist eigentlich egal - die Stab-Glühkerzen schonen die Batterie, aber mit den Startschwierigkeiten hat das eigentlich nichts zu tun.
Wichtig ist die richtige Verkabelung mit den passenden Komponenten: Kerze, Glühüberwacher, Vorwiderstand