Ja von mir auch gratulation zu dem projekt und das alles klappt, echt spannende geschichte halt uns auf dem laufenden

Hallo Kramer Power,
schön das es geklappt hat , hoffentlich geht das auch mit dem Schweißen, Mit dem Guß ist das so eine Sache, aber vielleicht hast Du jemanden der die richtige "Mischung" annimmt und das sich nichts verzieht. Ich selber habe es so gelassen, wie es jemand vor über 40 Jahren mal gedichtet hat. Da hat man ein Blech richtig gut abgedichtet und angeschraubt, hält heute noch und ist dicht . Melde dich wenn Du Fragen hast, es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten.
Gruß
Uwe

Hallo Leute
Gestern habe ich die Bremstrommeln mit der Abziehvorrichtung (siehe Bild) runtergezogen.
Ohne Gas und Sauer hätte es nicht funktioniert.Gisbert und ich vermuten,das der Miag ziemlich früh den Frostschaden bekommen hat,da die Bremsbeläge und die Bolzen der Vorderachse fast gar nicht verschlissen sind.Diese Woche versuche ich das Schwungrad abzubauen.
Gruss Christian

Hallo Kramer Power,
dann paß mal schön auf, das Schwungrad geht echt schwer raus und kommt dann mit einem Satz , also Füße weg bzw. besser vorher mit einem Gurt sichern. Hatte da so meine Erfahrungen Hast Du einen 64´ger Steckschlüssel? Ansonsten viel Glück . Hast Du die Bremsplatte auch abgebaut und ist da ein "Simmerring" oder ähnliches? Die Trommel abziehen habe ich als nächstes vor, Beläge prüfen und ggf. die Achse dichten.
Gruß
Uwe

Hey Üvchen
Das Schwungrad habe ich leicht runterbekommen,habe es vorher aber mit einem Schlupfseil gesichert. Wir waren vor einigen Wochen auch unvorsichtig.Beim Schieben von meinem Deutz Standmotor bekam meine Frau den dicken Onkel unterm Rad.Der Zeh war natürlich gebrochen!Oh Oh.Habe eine 65er Nuss für ne grosse Knarre.War bei der Bremse noch nicht weiter bei.
Gruss Christian

Hallo Krammer Power,
schön das es so leicht ging und es es ohne größere Komplikationen geklappt hat;). Bin mal auf deinen Bremsbericht gespannt .
Gruß
Uwe

Hallo
Gestern habe ich eine Stahlplatte für das Loch vom Motorblock angefertigt.In 3Wochen soll er Geschweißt werden.Das Differential habe ich zerlegt und festgestellt,das einige Lager festsitzen.Wenn jemand Interesse an meinem Mähwerk hat,kann er es kostenlos bekommen,sonst geht es im Schrott. Suche noch eine 95er Laufbuchse.Wenn jemand eine hat,bitte melden.Danke
Gruss Christian

Hallo Christian, Würdest du bitte bei Gelegenheit ein paar Bilder machen von deinen Arbeiten wenn ihr Schweißen tut.
Dies würde deinen Fred ungemein Bereichern.
Weißt du von welchen Hersteller dein Mähwerk ist?
Gibst du es mit der Brücke ab die unter den Schlepper geschraubt ist?
Da findet sich bestimmt einer der es nimmt.
Laufbuchse habe ich leider keine. War damals selber froh das ich Ersatz für meine Defekte bekommen habe. An meiner war ja der Kragen ausgebrochen gewesen.

Hallo,habe gestern das Getriebe ZF K30 teilweise demontiert,um es Abzudichten und Lager zu wechseln.An der Hauptgetriebewelle sitzt ein kleiner Antrieb.Kann mir einer sagen,wofür der ist?Und wie dichtet die Hauptgetriebewelle zum Flansch hin ab?(Flansch zum Differential)
Simmerring? O-Ring?Mit Bilder hochladen funktioniert leider nicht!
Gruss Christian

ja so ohne bilder ist schei....... der antrieb könnte für nen tacho sein du meinst doch den hinten oben am getriebe? ich hab da auch nen anschluß..zur abdichtung war bzw. muß hinten nen deckel sein da ist nen filzring drin den hab ich asugedreht auf simmering.....ich hoffe ja auch daß man bald wieder bilder hochladen kann das erklärt sich echt besser! gruß christian